シボレーサバーバン 維持の解決方法

質問者が納得とりあえず不利になることは何も言わない。減額する事があればキャンセル…難しいですね。渡す前に話をするしかありません。 車を渡したら終わりだった思って下さい。あと査定の基準は査定協会で決められた基準ですのでディラーよりは高く見積もりをしてくれると思います。

質問者が納得２００４のシボレーアバランチに乗っています。 質問者さまの年齢も住まいの場所も職業も過去の事故歴も分からないですし、車両も新車並行なのか中古並行なのか分からないので答えようがないのですが… ２年間限定なら１ナンバーで日本新規登録ものがお勧めです。 新規登録なら１ナンバーでも２年間は車検がありませんからね。 タホならともかくサバーバンはラゲッジスペースが広いので１ナンバー仕様に改造するのも簡単です。 ２年経過して毎年車検になっても毎年点検してもらっていると考えたら高い税金を払うよりも良いと思います...

質問者が納得結論から言うと、外車バンに乗り換えたら今の軽よりかは間違いなくお金掛かります。 しかし国産中古RVと比べて…だとどちらかは一概に言えません。給料で維持出来るか出来ないかは故障やメンテナンス頻度、走行距離、保険、燃費にもよるので、どっちとは言えません。 もっと言うと質問者さんがどんなカーライフに憧れるかで決まります。サバーバンで楽しみたいか、あるいは軽で我慢していずれ国産中古RVに買い換えるか。 クルマのお金は惚れ込み具合でどうにかなるもんです。（1000万円以上のクルマを新車で買うとかのムチャじゃない...

質問者が納得’９５サバーに乗ってます＾＾ ①１ナンバー＝スチールホイールでなきゃダメ ･･･ということはありません。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1315852113 （参照してください） あと、憶測ですが３列目のシートは「ついてる」だけで 機能しない・・・という解釈ではないでしょうか。 つまり、ついてるけど検査証の上での乗車定員は５名になってる…とか。 サバーの３列目はワンタッチ取り外し式なので 車検時に外すということでつけて...

質問者が納得こんにちは！ 当方もアメ車（シボレーエクスプレスのハイルーフ）乗りです。 たしかに高年式になるに連れ、故障と燃費は良くなっているようです。 ２０００年の車両だと、ギリギリ“キャンピング登録”がかけられた時代ではないでしょうか？ ８８ナンバーの重量税は、正規の排気量の値段の８０％の支払いで済みます。 値段だけで車両を選んでしまうと、車両の程度が悪く故障に悩まされる場合もあるようです。 信頼できるショップ選びが重要かと思います。 自分で修理不可能の場合と、車検などの際は、お世話になっています。 また、定...

質問者が納得燃費は4km/Lくらいだな． ．．．．

質問者が納得98年式に乗っていますが、月に3万も要らないですよ～。 私のは運が良かったのか3年乗っていますが（遠出しまくりでかなりの距離は走ってます。）まだ一度も故障は無いです。 車屋から言われているので念の為、メンテ用にお金は貯めていますが。 ただやっぱり週に1～2回の乗車でもガス代はかかってるような気がします。現実逃避したいので燃費は計っていませんが。 でも何よりも目立ちますので是非乗ってみられたらと思います！！ V8エンジンのドロドロ音とトルク感ある走りはたまりませんよ（笑）