シボレータホ
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"ライン"3 件の検索結果
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質問者が納得こんばんは♪ ghetto_baccaratさん つまり・・・ 風向き調節と言うか?排出口(足側の排出orフロントガラス部分の排出など)選択ですよね? ほぼ間違いなく、バキュームホースの断裂(もしくはヒビによるエアー漏れ)です。 ホースの場所ですが・・・ エンジンルームのエアコンガスが入っているシルバーのタンク付近からはじまり・・・ エンジンの上部(もしくはその付近)を通って、ファイヤーウオールに続いています。 (太さとしては“ボールぺンの芯“よりも少し太いぐらいで、色は黒色の柔らかいプラスチック...
4668日前view166
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質問者が納得エンジンオイルと違い、ATFは温度が上がると膨張する為、量が変化します。 その為、ATF温度によりレベルゲージのCOLDで測定するのか、HOTで測定するのか分かれてきます。(基本的にはHOT時で確認致します。) ATF温度が40〜60℃(目安はエンジンが手で触れるくらいの温度)の時は、レベルゲージのCOLDで確認します。 ATF温度が60〜80℃(目安は5〜10km程走行した後)の時はレベルゲージのHOTで確認します。 いずれの場合も、アイドリング状態で一度、全レンジにシフト(P→R→N→D→3→2→...
5041日前view141
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質問者が納得こんにちは♪ chcnx005さん >きちんとライン繋いでいるのに音が出なくなりました。 配線の断裂が考えられます。 面倒でも、配線の引き直しが一番の近道です。
4547日前view97
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