シボレータホ シボレー タホの解決方法

質問者が納得デフから風が出ないのは切り替えが出来ないから（アクチュエータ）または配管の外れ。ＨＩが風でないのはレジスタの不良、ＡＣ冷えないのはガス抜け、その他色々です。

質問者が納得本当に凍っていましたか？ 水滴が付いていただけなのでは？ 凍っていたならどの部分で凍っていたかによりますが、エキパンの詰まり、配管の詰まり、エバポ温度センサーの不良が考えられます。

質問者が納得たぶんスイッチの故障です 付け替えてみては

質問者が納得60乗りです！！ タホいいですよね〜！！ 自分もタホ、一時期乗ってましたが正直すぐ飽きました…苦笑 故障もエンジン自体には少なく、電装系、電気系に多い記憶があります。 でもあのv8サウンドとトルクにはシビれました！ 乗って頂きたいのはランクル60です！ 私はディーゼルターボですが、FJ60 4リッターがあります！ トルクはアメ車には負けますが、それなりに好まれる人も多いです！ ディーゼルに乗って頂きたいのですが首都圏であれば仕方ないですよね！

質問者が納得、当時外したまま4月まで倉庫にあったのに引越しでじゃまだから捨ててしまった もう少しはやければ、、、 ヤフオクの部品取りから探す方法か中古部品ネットワークで調べてもらう方法 愛知に太平タイヤセンターって所そこ在庫たぶん日本一だから聞いてみてはいかがですか？

質問者が納得私は97年式に乗ってます。 故障しずらいのは、やはり年式の新しい方でしょうか… 多少のトラブルは大体電気系統が原因です、外側から触れますから大丈夫かと思います。 また、原因や対策については、それこそ沢山の方々が説明して下さっていますので、大丈夫、部品も沢山出回ってますから、大丈夫。 故障探究に使う診断機を持った店と仲良くなれば便利です。 あとは大き過ぎますから、無理な姿勢に注意して作業しましょう。 古い車ですから多少の金と自分で整備する情熱？(笑)が必要かと思います。

質問者が納得オイラは フォードエクスプローラー（９４） フォードエクスプローラー（９７） ダッジデュランゴ（９８） リンカーンナビゲーター（９９） ＧＭＣユーコンデナリ（０２） ダッジラムトラック（０３） ダッジマグナム（０６） シボレーアバランチ（０４） と乗り継いでいます。 あなたの話しを聞いているとアメ車は初めてだと思うますが、候補にジープパトリオットがあり、燃費やら左ハンドルを気にしているのならフルサイズは諦めたほうがよいと思います。 アメ車がエンジンが壊れやすいというのは間違った認識です。 アメリカでは年...

質問者が納得車検証の備考欄に打刻位置の記載はありませんか？ 多分、フレーム左前方側面(タイヤハウス内かその後方)、ボンネット開けてフレーム上面あたりを探してみてください。

質問者が納得こんばんわ。ＤＲＬのランプですね。サイドブレーキを踏むか、ヘッドライトを点けると消えると思います。デイタイム・ランニンング・ランプで、昼間もライトを点けてください～という案内ランプです。本国では州によって日中点灯が義務のところもあるようです。異常を表すモノではありませんよっ。