シボレータホ 思いまの解決方法

質問者が納得私は97年式に乗ってます。 故障しずらいのは、やはり年式の新しい方でしょうか… 多少のトラブルは大体電気系統が原因です、外側から触れますから大丈夫かと思います。 また、原因や対策については、それこそ沢山の方々が説明して下さっていますので、大丈夫、部品も沢山出回ってますから、大丈夫。 故障探究に使う診断機を持った店と仲良くなれば便利です。 あとは大き過ぎますから、無理な姿勢に注意して作業しましょう。 古い車ですから多少の金と自分で整備する情熱？(笑)が必要かと思います。

質問者が納得新車並行で自社販売正規ディーラーなら心配ないと思います。走行距離も新車平行で日本国内なら実走でしょう。 中古平行だと業者によっては3年落ちで18万キロ走った車両をキロ4万キロほどにして販売しますから。 エンジンはアメ車は丈夫なのでオイル管理していれば心配ないです。内装で気になる所が無いか、ルーフが垂れてないか、メーターやオーディオが正常に作動するか、保証はどれくらいか、ですか。あとＡＴのシフトショックが大きいとオーバーホールしたほうがいいかもしれません。

質問者が納得車に詳しくても現車を確認しないと確実な判断は出来ません 整備工場でリフトアップし点検してください。 前回の整備も関係があるかもしれませんので。

質問者が納得ブレイザー乗りです。アメ車も数台のってます。 まさに現在のブレイザーの実態を知ってますのでご参考までに。 今は大不況で５月の連休あけから中古車オークション関係でフレイザーは全く動いていません。ワンオーナーで美車、メンテも百万円近くかけた３６０万円の車が５-７年落ちで５万円でも売れない状態です。 いまなら、全国の持ち回りオークションにネットで入札できるパソコンを持った、板金修理、整備工場が見つかれば陸送費、整備工場のもうけも入れても２０万円で全く良好な状態で買えます。 いわゆるマンションの一階なんかでドレスア...