シボレータホ 程度の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"程度"12 件の検索結果
"程度" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得こんばんは♪
ghetto_baccaratさん
つまり・・・
風向き調節と言うか？排出口（足側の排出orフロントガラス部分の排出など）選択ですよね？
ほぼ間違いなく、バキュームホースの断裂（もしくはヒビによるエアー漏れ）です。
ホースの場所ですが・・・
エンジンルームのエアコンガスが入っているシルバーのタンク付近からはじまり・・・
エンジンの上部（もしくはその付近）を通って、ファイヤーウオールに続いています。
（太さとしては“ボールぺンの芯“よりも少し太いぐらいで、色は黒色の柔らかいプラスチック...
4553日前view166
全般
質問者が納得現在ハイエースに乗っているのでしたら、ハイエースを買うことをお勧めします
ほかの車を買っても乗り心地は改善されるかもしれませんが、室内スペースが圧倒的に違ってがっかりする可能性が高いです
一番は４００万の予算ですとハイエースの４WDです
個人的には運転した感じはキャラバンのほうがよかったのですが、故障などのことを考えるとハイエースになってしまいました
記述されている不都合な点は４WDで解消されると思います
私もハイエースから２度SUVに乗り換えた経験がありますが、結局ハイエースに戻ってしまいました
ハイエー...
4685日前view43
全般
質問者が納得日本の値下がり幅がおかしいのです
消費者の方は気づきにくい問題ですが、我々車屋が仕入れる時はビックリします
新車時1000万する車が5年落ちで300万などザラです(日本のみ)
なぜこんな値下がり幅なのか我々にもわかりませんが思考と文化の違いでしょうね…
4731日前view78
全般
質問者が納得・自動車税 88,000円
・重量税 60,000円
・自賠責保険 24,950円
・任意保険 年間100,000円程度（車両込）
・メンテ費 オイル交換代程度
・車検（1年分の計算で） 重量税+自賠責+印紙代+整備費用
・ガソリン費 使用頻度による（レギュラーでＯＫ）
上記は3ナンバーの費用。
しっかりした車両でなければ修理代が結構かかるかも。
ショップもクズショップだと結局直らず費用だけかかる可能性も。
車両がしっかりしていれば故障もなくそんなに維持費はかからない。
4776日前view137
全般
質問者が納得初期のグラチェロは中古で買って即効ウォーターポンプ逝きました・・・確か135000ｋｍくらい走っていたはず・・・
ただ質問者さんのタホはこれに比べては新しいので、比較的故障も少なくはなっていると思いますが、距離が距離なのでこれから故障も増えると思います。それに12年も前の車ですし。って言っても自分もランクル80に乗っています。笑
おそらく質問者さんの乗っていた60もエンジンは壊れなかったと思います。自分の80もエンジンは18万ｋｍオーバーですが、全然壊れません。一度はアメ車に乗ってみたいのであれば、この...
4303日前view109
全般
質問者が納得基本的にどちらのトーションキーにかかるテンションが変わりませんが、インチアップでサスペンションのセッティングを調整した場合はトーションキーにかかるテンションは変化します。
特にスプリングとショックアブソーバーの調整（変更）を行うと、かかるテンションが変化します。
大きなインチアップや車高調整では、タイヤのトレッド面の設置角が変わりますから、トー角およびキャンバー角の調整が必要となります。
それに伴い、ショックを吸収するベクトルが変わってくるので、テンションの値だけでなくベクトル角も変わります。
4966日前view225
全般
質問者が納得ジャッキアップとセキュリティーの関係は？
自分の車だったら関係ないじゃん。
ホイール盗む気ですか？
4970日前view74
全般
質問者が納得購入されてからどのぐらいか分かりませんが、一般的にアメ車のフロントガラスは、細かいキズが結構付いています。
アメリカの道路はアスファルトよりコンクリートの場所が多くゴミなどが道路に浮いているため跳ね石等が多くフロント周りは結構キズが有ります。
酷い物は、輸入時にフロントガラスやグリル周りを交換してから、販売するのが当たり前になってます。
フロントガラスがオリジナルなら、元々あったキズの可能性が有りますね。
フロントガラスの刻印とその他のガラスの刻印を比べて見て下さい。
油膜取りでは、そのようなキズは、付きま...
4990日前view80
全般
質問者が納得相場に関しては都度動きますのでなんとも言えないです、
海外から日本にきた時点で距離は戻されているものと思ってください。
本国では２０万キロ３０万キロは当たり前です。
5021日前view72
全般
質問者が納得同じエンジンの車両（別車種）で同じような症状の経験があるのは
１．燃料ポンプが故障する直前に然圧が足らなくなって半数のシリンダーでリーンバーンになってしまった
この場合、サービスエンジンスーンが点灯し、DTCのP0171が出ました
２．インマニガスケット交換の際に、インジェクタの清掃もしましたが、ちょっと失敗したみたいで、8本のうち2本を詰まらせてしまって、ミスファイヤ連発
この場合も、サービスエンジンスーンが点灯し、DTCのP0301、P0303が出ました
あとちょっと症状が違いますが・・・
トラン...
5036日前view158
- 1
- 2
