シボレートレイルブレイザー 購入の解決方法
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質問者が納得社外マフラーですが、ノーマルに換えても1ｋｍも改善しません。
だったらせっかくのアメ車ですから、ぜひアメ車サウンドを楽しんでください＾＾
簡単な改善策として、エアクリーナーは常に綺麗な状態にして、タイヤ空気圧を基準値より0.3ｋをど高めにしただけでも効果があります。
ちょっとお金はかかりますが、点火系パーツの交換も効果あります。
運転技術以外とありますが、あえて言いますと、惰性走行を大切にすること！
95ｙシボレーアストロＶ6・4300ｃｃの街乗り平均5～6キロ、高速なら8～10キロ
92ｙシボレーサ...
5161日前view236
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質問者が納得高年式が良いでしょう！排気量が大きいので、自動車税や燃費は変わりますが、エクスプローラと比べるとそう大きく変わらないと思われます!!
5252日前view146
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質問者が納得ユーザー車検なら８万ぐらい。
ショップに頼むなら１５～３０ぐらい。
平行モノで本国仕様にしてる場合だと３０超えることもあります。
アメ車の場合はリアウィンカーや光軸を日本仕様にする必要があり、また本国仕様に改造する人も多いです。
5276日前view525
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質問者が納得こんにちは。
そうですね、先ず
締め付けトルクは 8.2kgf・m～10.5kgf・mぐらいでしょう。
分かりやすいように、10kgf・mとしましょう。
これは、1mの工具を使って、端っこに10kgの力を加えた時のトルクです。
さて、30cmの片押しのレンチですと、次のような計算になります。
10kgf・m÷0.3m≒33kg
つまり、レンチの端を33kgの力で押せば良いことになります。
女性でも手で十分締められそうですね。
ゆるめる時はともかく、締める時は足で体重をかけると締めすぎてしまいます。
ちなみ...
5514日前view281
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質問者が納得車重が2.2トンですから 単純に 一輪当たり550kgです 2輪を持ち上げるのであれば 十分かと 車検証に 前輪重量とか書いてあるので 確認してください 40cmもあれば 大丈夫ですが もしものときに 備えて(落下したら)タイヤの下に ブロックを置いて 生存空間を 確保しましょう
うま が かけられれば いいのですが フロアジャッキの 取り説 よく読んで(アスファルト路面はダメとか) 実施してください
補足
邪道になりますが ジャッキのｶｯﾌﾟに角材を入れれば 可能です ぐらつかないよう セットしてくださ...
5639日前view487
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質問者が納得バッテリーを外した時に電流がカットされてCPUがリセットされたからだと思います。
バッテリーを変えた直後のエンジンは不安定になります。
なので今はCPUの学習機能が働いていると思います。
2日～1週間くらいあれば正常になるとは思います。
僕はそれがいやなのでエンジンをかけたまま交換しますね
補足です
CPUが何らかのトラブルを抱えていそうです。
トレイルブレイザーのCPUも学習により治るみたいです。
GMシボレーならスズキアリーナで見てもらえるはずです。
5674日前view1269
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質問者が納得両方ともアメ車ですのでそこそこは壊れるのですが、
この場合は部品入手の可否で決めた方がいいです。
比較的ＧＭはアメ車屋から、ヤナセ、一部のスズキ等で手に入る分、どこへ行っても何とかなるケースが多いのですが
ＪＥＥＰは販売網に難有です。
お近くにお店があればＪＥＥＰはお勧め出来ます。
うちの近くにもＪＥＥＰ乗りがいますが比較的自分である程度いじれる方ばかりです。
メカに弱い方は、割と早く手放しています。
ラングラーなら壊れる所が無いくらいシンプルですのでいいかも。
と言う事でファッションで乗るならお勧めし...
6061日前view53
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質問者が納得まずジャッキですが、標準装備のものはその車用に対加重設計されているので問題ないと思います。
ただ、手で回したりする（パンタグラフ）ものが多いので整備性は落ちます。（メンドクサイ）
油圧のジャッキを購入できればベストですが、重いので持運びが不便、保管場所が必要など弊害もあります。
油圧を購入する場合は、対加重がその車の総重量の１．５倍以上あるものが良いでしょう。
２ｔジャッキで１．５ｔのセダンが最高位まで上がらない場合もあります。
またジャッキのレバーの根元に油圧を送るピストンが付いているのですが、２つ付いて...
6298日前view136
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質問者が納得ネットで、トレイリーを扱ってる（アメ車専門じゃなくても、トレイリー扱ってる所は多いですよ）
お店を探して、電話して、グレード・色・距離などを指定して「探してくれ！」と言う。
大体の期限を決めて、色んなお店に声をかけておくこと。
何件か情報が集まるはず。
色んなお店に声をかけておけば、「実は他のお店で探したら○○円くらいであったんですよねぇ～」って、
各々、値引き・オプションなどを頑張ってもらえるはずです。売る気がある業者なら。
アメ車は、業者の儲け幅（乗せ）が大きい場合が多いので、アメ車専門より、「アメ...
6333日前view91
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質問者が納得通常、車検や１２ヶ月点検でディスクブレーキの点検はパッドの磨耗を外から見るだけです。ローターが引きずりを起こしていたら話は別ですが。だから、交換工賃は要りますよ。
それと、ＬＬＣの交換は車種によってはエア抜きに時間がかかるため、１日ぐらいかかる場合もあります。勿論、ＬＬＣ代は持ち込みなので無料ですが、交換工賃は別途必要です。
でも、ブレーキ系の交換、点検は素人がしてはいけませんよ。
法的には３級整備士が分解整備はできますが、２級整備士の検査主任の許可がおりて初めて公道を走れるんですよ。
6493日前view316
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