シボレートレイルブレイ...
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シボレートレイルブレイザー 店員の解決方法

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"店員"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得給油ノズルを奥まで差し込まないで半分ぐらい差し込んだ状態で 給油すれば症状改善しませんか? 輸入車に限らず国産車でも給油口からタンクまでが長い車種等は そんな症状が起きやすいみたいですね。 要は上手くタンク内の空気が出ていかなんですよね。。 タンクにガソリンが入った分中の空気が出ないといけないんで。。 アメ車全般に該当することではないんですが 給油口の内径が小さく、かつノズルを差す所に小さな弁が付いているタイプ をよく見かけますね。 トレイルブレイザーもそんな感じなんでしょうかね? まあ、とにかくノズル...
4767日前view667
全般
 
質問者が納得私も同様です。 だんだんコツを覚えて、ベストな位置を探り当てました(笑) ノズルを半分程度入れて、少し上向きに傾けて、全開にして給油してます。前車のアストロでも、私の場合は同様の症状でした。。。
4911日前view260
全般
 
質問者が納得こんにちは。 そうですね、先ず 締め付けトルクは 8.2kgf・m~10.5kgf・mぐらいでしょう。 分かりやすいように、10kgf・mとしましょう。 これは、1mの工具を使って、端っこに10kgの力を加えた時のトルクです。 さて、30cmの片押しのレンチですと、次のような計算になります。 10kgf・m÷0.3m≒33kg つまり、レンチの端を33kgの力で押せば良いことになります。 女性でも手で十分締められそうですね。 ゆるめる時はともかく、締める時は足で体重をかけると締めすぎてしまいます。 ちなみ...
5383日前view281
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