シボレートレイルブレイザー アドバイスの解決方法

質問者が納得私はアストロに乗ってます。と言っても嫁の車ですが。 車選びのときに、家族構成から大勢乗れないとだめだったんで、ミニバンを国産、輸入問わずに検討した結果がアストロでした。 エスティマ、エルグランドも候補でしたが、燃費が・・・、友人のエルグランドは２ＫＭ/Ｌ、エスティマもいいとこ５ＫＭ/Lといわれました。 アストロは、東京の街中でも６ＫＭ/Ｌは走ります。高速になると１０ＫＭ/Ｌまで伸びます。 あと、広さの点でも、大勢で乗っても息苦しくないです。長さ、高さはエスティマなんかと同じくらいですが、幅が１．９Ｍある...

質問者が納得トレイルでしたらエンジン・サイズにも余裕があるので長く乗れる車だと思いますよ。 普通のブレイザーは少し小さすぎるかもしれません。 燃費もリッター５ｋは十分走りますから。高速だと１０ｋいくかもしれません。 故障は日本車同様、メンテさえしていれば大丈夫です。 ですが不安でしたらディーラーで購入することをお勧めします。 買取専門店は買取がメインですからメンテなどどうかと思います。

質問者が納得トレイルブレイザーに三年乗っています。 直6(ssはV8)でＳＵVにしてはレスポンスがよくかなりスポーティな走りです。 BMは乗ったことないのでわかりません。売ることも考えるなら明らかにBMですね。アメ車は査定がかなり低く、ハイリスクノーリターンです。 オーナーとしての感想ですが、内装ははっきり言ってショボいですがその他不満は全く有りません。 故障も今のところありません。 車検時にしっかりメンテしておけば大丈夫ですね。部品代はブレイザーに限らず、シボレーは日本国内にマニアックな部品まで結構揃ってますよ。ヤフ...

質問者が納得社外マフラーですが、ノーマルに換えても1ｋｍも改善しません。 だったらせっかくのアメ車ですから、ぜひアメ車サウンドを楽しんでください＾＾ 簡単な改善策として、エアクリーナーは常に綺麗な状態にして、タイヤ空気圧を基準値より0.3ｋをど高めにしただけでも効果があります。 ちょっとお金はかかりますが、点火系パーツの交換も効果あります。 運転技術以外とありますが、あえて言いますと、惰性走行を大切にすること！ 95ｙシボレーアストロＶ6・4300ｃｃの街乗り平均5～6キロ、高速なら8～10キロ 92ｙシボレーサ...

質問者が納得０３ｙあたりからのＧＭ車はアイドリング回転数を６００前後に設定されてると思います。 ＧＭのＨＰにＴＳＢ（ディーラーサービス）として出ていた気がします。 解決方法としては・・・ スロットルボディの清掃及びコンピューターを最新のキャリブレーションに変更する必要があります。 Ｄ車ならディーラーで見てもらえると思います。