シボレーブレイザー
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"せん"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得この情報量で故障箇所の特定はかなり厳しいです なので怪しいと思われる部品のピックアップも省略させて頂きます 補足で信憑性の高い不具合箇所を特定できないようであれば、電装業者へレッツらGoですね 補足 オルターネーター発電機なので関係ないですね ガスが入っていてもコンプレッサーやエキスパンションバルブが動いていなければ意味がありません コンデンサーファンが動いていないかもしれないし、ガスの圧力が適正でない可能性もあります コンデンサーやエバポレーターが詰まっているかもしれないし・・・ DIYに自信がなければ...
5057日前view84
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質問者が納得2DIN取り付けキットに、市販の1DIN小物入れをはめればいいです。 加工が必要かもしれませんが、私はそうしています。
5058日前view41
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質問者が納得電源はスモールランプからとればいいんではないでしょうか。そうすれば、スモール連動でイカリングが発光します。
5100日前view38
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質問者が納得車種によってはボルトの穴あけが要ります 後たしかロング用と短いのがあったような思いがあります 参考までに
5111日前view17
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質問者が納得曖昧な記憶で申し訳ありませんが、ウインカーレバーを手前に引いてあげればLOビームに切り替わると思います。(パッシングも可能) ハザードスイッチはコラムカバー(ウインカーとワイパーレバーの付け根のカバー)の右脇下側に付いていたと思います。 引くとON、押すとOFFだったと思います。 間違えていたら申し訳ありません
5192日前view34
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質問者が納得車の所有権がローン会社なら、所有権解除をして貰う必要がありますね。 使用者変更に必要な書類・手続き(お車の使用者を変更する場合) http://www.tourokukanri.co.jp/customer/henkou/shiyousya/index.html 後で上記URLからコピペで丁寧な回答があるかもね!
5264日前view37
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質問者が納得乗ることは可能だと思いますが、実際予算はどのくらいを考えているのでしょうか? また、燃費等も国産とは比べものにならないですから、月々のガソリン代等も増えるますし、消耗品の交換も割高です。 故障なんて大事に乗ればでない・・・なんてあり得ません。 まあ、故障といってもエンジンが・・・とかミッションが・・・など大がかりなトラブルではありませんが、細かいトラブルは多く、修理代は国産に比べ割高です。 新車での購入ならメンテナンスパック等充実していますが、パック自体年額5~8万(車種により)ですし、もし中古だとメンテ...
5276日前view42
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質問者が納得こんばんわ~ 考えられることは‥ ドライブシャフトブーツの破れでグリス切れ タイロッドエンドブーツの破れでグリス切れ ロアアームジョイントブーツの破れでグリス切れ ギアボックスの異常 だと思います。 上記の3つは点検が比較的らくなので一度整備工場に持っていくことをオススメします。 もしかしたらグリスがへばりついているのが下を覗くとみえるかもしれません。 と言うことで一度足回りの点検を^^
5289日前view139
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質問者が納得大丈夫です。プラスマイナス間違えないようにつないでやってみてください。この知恵袋でも逆接続で動かなくなったと嘆く人が非常に多いです。少しのチェックで防げますので(^^;
5325日前view43
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質問者が納得アメ車は・・・・・・・・
5388日前view27

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