シボレーブレイザー
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シボレーブレイザー ヘッドライトの解決方法

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"ヘッドライト"5 件の検索結果
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質問者が納得ディーラー車ですと、シールドビームになりますね。 同年代のカマロなどと共通です。 ヘッドライト自体は、外枠でおさえて固定してあります。 トルクススクリューを取り外すと外枠が外れます。 スクリューが細かいので紛失しないように気を付けて下さい。 以上、御参考までにどうぞ! 補足分追記 シフトノブよりも、シフトレバーごとビレットの削り出しの物に交換するのが定番です。 シフトノブのみは交換した経験がありませんが、ネジのピッチさえ合えば何でも装着可能かと思います。
4484日前view205
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質問者が納得当方、アメ車(シボレーエクスプレス)乗りでした。 (先月、愛車を手放しました。) ★ブレイザーのヘッドライトは、HB4(Lo)HB3(Hi)だったはずです。 ★ヤフオク等の、HIDキットで“HB4”と言うのを探してください。 (送料込みでも、5000円以内で見つかると思います) ★一般的なのは35Wですが、55Wというさらに明るい物も出ています。 (もともとアメ車のライトは暗いので、35Wでも見違えるように明るくなります) ★基本的にカプラーオン(特殊な加工なし)ですが、十分な電源供給のため“リレー...
5072日前view47
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質問者が納得電源はスモールランプからとればいいんではないでしょうか。そうすれば、スモール連動でイカリングが発光します。
5121日前view38
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質問者が納得曖昧な記憶で申し訳ありませんが、ウインカーレバーを手前に引いてあげればLOビームに切り替わると思います。(パッシングも可能) ハザードスイッチはコラムカバー(ウインカーとワイパーレバーの付け根のカバー)の右脇下側に付いていたと思います。 引くとON、押すとOFFだったと思います。 間違えていたら申し訳ありません。
5213日前view34
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質問者が納得機器の相性みたいなものも有りますから 一概に効果が出るかは、付けてみないと判らないと 思います。 私はモジュレーターを使用していますが 問題は有りません。 追記 ジェネレーター(バッテリーの充電機)の相性が悪い。 HIDとか付けていれば、 電圧変換ユニットのイグナイタ、インバータの影響かな?
5857日前view69
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