シボレーブレイザー 短所の解決方法

質問者が納得ブレイザーは小さいだけに取り回しがラク だけど玉数多く個性的とは言えないような。 ダッジの得意なお店って意外に少ないです。 部品の入りも悪い。でもかっこいい。 ユーコンよりタホのほうが名の通りがいいような。でも、タホよりラグジー仕様。 シボレー、GMCは整備面でダッジより有利。 より個性を強調するならダッジ。 いずれにせよ国産からの乗換えなら驚くことばかり起きます。 国産車では足回りのグリスアップなんて 不要ですよね。 ５０００Kmまたは半年おきにグリスアップ・・・僕は国産に戻りました。