ハマーH1
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"それぞれ"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得H1は並行輸入のディーゼル車両なので、NOx・PM法は適合扱いになっています。 さらに、H1は、ディーゼルの乗り入れ規制に関しても例外的にOKな車なので、1ナンバーでも問題ありません。これは、日本国内に、H1に対応した幅を持ち、フルタイム4WDの排気ガス測定を行える公的機関が存在しないので、乗り入れ規制の規制対象から例外的に除外されているのです(公にはされていませんが)。 ですから、3でも1でも8でも(新規で8を取るのはちょっと難しいですが)、お好きなナンバーでいいと思います。自動車税を考えると、1ナンバ...
5876日前view26
全般
 
質問者が納得仮にFF,FR,MRは車重やエンジンは全て同じで、ブレ-キも同等のものを装備しているとします。 で、FFは前後重量配分70:30とします。FRは50:50とし、MRは40:60とします。 この場合FFは安定性と居住性に優れ、加速性、旋回性、ブレ-キ性能、トラクション性能に劣ります。 FRは旋回性に優れ、加速性・ブレ-キ性能にやや優れます。雪道など低ミュ-路でのトラクション性は劣ります。 MRは加速性・トラクション性・ブレ-キ性能に優れ、旋回性能にやや優れ、居住性・限界時のコントロ-ル性に劣ります。 ...
6764日前view119
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