ハマーH1 ハマーの解決方法

質問者が納得多摩川は車の乗り入れが禁止されていますので、ハマーだろうがAAV-7↓だろうが、横断する事は不可能です。 http://weapons-free.masdf.com/land/usa/aav7.html

質問者が納得私の所有ではないのですが 当然ながらリアにも吹き出し口があり普通に効きますよ 広いからと言ってエアコンが弱いと言うことは有りませんでした。 夏場は24度設定で快適な旅です。

質問者が納得私も絶対アメ車です！（アメ車乗りですが！） やはり、大陸的な味付けのおおらかで巨大な車体に異常に太い低速トルクの豪快な出だしにド迫力のＶ８サウンド！ また、マッスルカーに関しましてはグラマーでマッチョなデザインは大好きです！（特にべビカマ） 繊細な作りでセンスを優先デザインのヨーロッパ車（特にフランス車）はどうも苦手ですね！ また、アメ車はヨーロッパ車とは違い、Ｖ８エンジンチューニング＆カスタムベースとして大人気でしかもカスタムパーツやらＶ８エンジンパーツが大量に入手可能なのが最大の魅力です！ちなみに、私は...

質問者が納得ハードトップのスラントバックタイプです。 カラーはダークグリーンメタリック。 スラントバックとはハッチバックのハマー版みたいなもんです

質問者が納得軍用車である「ハンヴィー」という車種を民生用に生産したのが H1 これは、元になったハンヴィーと同じ部品が使われているため、中身的にも軍用のハンヴィー並みの走行性能があります。 ガソリンエンジンモデルも存在します。 軍用車の部品を使っているため、耐久性は最高クラスだけどもコスト度外視で作られているため、H1は非常に高いです。 H2は、H1でうけた「デカイ」って部分のみを継承してシボレー・タホをベースにつくられた。 H3はシボレー・コロラドというSUV車を改良して作られたもの H2とH3は、オリジナルで...

質問者が納得希少性と運転のし易さも考慮するとランドローバー・ディフェンダーですね。特にＳＡＳ仕様の黒がお奨めです！http://www.cleveland.co.jp/newcar/newmodel/index.html

質問者が納得H-1 →軽油１６３ℓ（メインタンク９５ℓ+サブタンク６４ℓ） H-1 ALPHA→軽油１９４ℓ（メインタンク１０２ℓ+サブタンク９２ℓ） H-2 →レギュラー１２１ℓ（ハイオク使用推奨） H-3 →レギュラー87ℓ こんな感じです。

質問者が納得フルサイズピックアップトラックって乗用車だったの？トラックでしょ。 その規格ならフォードのヘビーデューティー級のトラックだって似たようなサイズだが、単純に一番デカイ4駆っていうのなら、コマツのダンプの鉱山用の一番大きいのとか。 http://www.komatsu.jp/online/