ハマーH1
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"運転"5 件の検索結果
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質問者が納得http://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/15/0130090601D4004431029.html http://www.hummer.jp/h1_interior.html
4902日前view85
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質問者が納得H1なら12Vですね。バッテリーも二個付いてます。ハンヴィーは24Vですが、内装などは付いていませんのでH1で間違い無いと思います。 電源の取り方ですが、私はオーディオの裏から分岐して取ています。受信しかしない無線機なので大した電流は使いませんので。 あとバックモニターは付いてますがそれ以外はドアミラーに小さい市販の補助ミラーを付けて対応しています。 左右の後輪辺りが見えると便利です。左後輪が見えると路肩に止める時など、縁石ギリギリにバックで止めやすいですし、右後輪が見えるとセンターラインに対してどの辺を走...
5008日前view103
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質問者が納得H2乗りです。一見大きく感じますが、全長は背中のスペアタイヤを除けば5メートルを切ってますし、ホイールベースも短めなので意外と小回りがききます。ボディも四角いので、私は最近の国産車よりも運転しやすいと感じてます。ただ、各ウインドウの小ささからくる視界の悪さはどうにもなりません。死角を補うカメラは必要だと思ってます。燃費は車重と排気量を考えれば決して悪いとは思いません。普段乗りでリッター5㌔位です。 補足です。 大きな街道等は全然問題ありませんが、都心部の住宅街に入って行くのは躊躇します。しかし、実際には宅...
5117日前view92
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質問者が納得~補足あり~ 今現在どんな車にお乗りになってるのか分かりませんが、アメ車フルサイズからの乗り換えならさほど支障はありませんね。国産車からの乗り換えなら困難極まりないと思いますが。でも私を含め大きい車に乗ってると狭い路地には進入しなくなるのでさほど気にはならないですよ。家が路地裏とかなら別ですけど… 燃費もさることながら維持費や使い勝手を気にするならやめた方が無難な車になりますね。 せっかく買うと決めたのなら細かい事は気になさらず、デカイ態度で乗ってください。狭い道で対向車来ても『下がれ』くらいの態度でね(笑...
5207日前view94
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質問者が納得希少性と運転のし易さも考慮するとランドローバー・ディフェンダーですね。特にSAS仕様の黒がお奨めです!http://www.cleveland.co.jp/newcar/newmodel/index.html
5409日前view169
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