エスケープ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"回答"6 件の検索結果
全般
 
質問者が納得自分はエンジンが同じ90系MTを所有してましたが街乗りで8〜9程度でした。90系の後に出た120系だとATオンリーなりますので7〜8程度でしょう。乗り心地は90系よりも格段に良く、ボディ剛性も高く感じます。エスケープは乗ったことがなきので比較出来ませんが、頑丈ですしオールマイティに使えるオススメなクルマです。
3097日前view21
全般
 
質問者が納得カキ参考になりませんでしょうか? http://www.dirtway.com/dress_ford1.html 黒でカッコイイと思いました。
4480日前view175
全般
 
質問者が納得後部座席が固定の車はどうにもできません。万が一の事故の場合、背もたれは乗員を守る大切な役割も兼ねてるので、無理に倒せたとしても安全上問題があります。 また、フォード エスケープは、どちらかというとマイナーな車なので日本ではアフターパーツが少ないです。 アメリカから個人輸入が良いかと思います。
4499日前view102
全般
 
質問者が納得国産車輸入車問わず個体差あるから一概に言えない。 国産車も壊れます。だから街の国産車しか扱えない整備工場に国産車が入庫しているしそれで商売成立している。 質問者さんの心配は「壊れたら誰が直せるのか?」と思いました。 基本、【輸入車アレルギーの業者には関わるな】です。 修理対応先 1、ディーラー アメ車ディーラーだから欧州車ディーラーほどのボッタクリしてません。 2、輸入車対応出来る整備工場 →その工場で輸入車の部品調達ルートがどうなっているかが大事。 万が一の「重整備」のとき、ディーラーなら「ディーラ...
2788日前view1
全般
 
質問者が納得http://www.landmarkjapan.com/2-9_01-escape/2-9.html http://www.stage-four.com/custom/otherusa/post/ http://nitrocraftbeat.weblogs.jp/blog/2009/07/post-b1c5.html http://www.autopia-ab.com/minamitanaka/custom/0801custom.html http://www.hobidas.com/blog/akimo...
5381日前view31
全般
 
質問者が納得新車の価格が50万以上違うのに値段が同じだとすれば、XLTが通常以上に状態が良いかスポーツがその逆かですよね、多分。 無駄にガソリンを使う必要もないと思いますので私だったらXLTをお勧めしますが、パワフルな動きが好きであれば止めはしません。そりゃあパワーはあるに越したことはありませんが、燃費や維持費を考えるのであれば、XLTにも十分なパワーがあります。 車雑誌の常套句を鵜呑みにするのではなく、ご自分で試乗されて特に不満がなければそれで十分と思います。 ちなみに私はXLTユーザーで、町乗り中心で燃費は8.5k...
5932日前view22
  1. 1

この製品について質問する