エスケープ XLTの解決方法

質問者が納得確か台数限定の黒があったと思いますが…間違っていたらすいません。

質問者が納得アメ車というのは、修理屋からすれば敬遠されるくらい壊れる車なんですよ。 中古車の場合イタ車、アメ車、フランス車はドイツ車よりも遥かに値落ちします。 理由は修理代が20万、30万というような大きな故障がいつ突発的に発生するかわからなくて、手を出さない＝売れないに直結してるからです。 私なんかは大きなトラブル無く安心して乗れるのはせいぜい5万キロまでだと思います。 整備費用が掛かるのは仕方ないのでは。大きな車重のある車、消耗部品の交換時期に来てるというのもありますし・・全オーナーが不具合アリで整備費用を見て...

質問者が納得http://www.landmarkjapan.com/2-9_01-escape/2-9.html http://www.stage-four.com/custom/otherusa/post/ http://nitrocraftbeat.weblogs.jp/blog/2009/07/post-b1c5.html http://www.autopia-ab.com/minamitanaka/custom/0801custom.html http://www.hobidas.com/blog/akimo...

質問者が納得トリビュートと同じだと思うよ。 ロービーム H4 12V60/55W フォグランプ H1 12V55W

質問者が納得機関型式が書いてありませんがV6発の12弁182CuInと思います。 車載されている取扱説明書のスケジュ-ルドメインテナンスの項に記載されてはいますが、 チエンドライブのプッシュロッド（OHV）です。 よって騒音が激しいとか切れない限りバルブトレイン系を心配する必要は有りません。 ご参考までに....

質問者が納得自動車整備士です。外車か国産かといえば国産車をオススメします。外車はやはり壊れた時高くつきますよ。部品も国産に比べるとちょっと高いですし、物によっては部品が来るまで日にちもかかったりします。それと普通の自動車整備工場ではノウハウも外車に合う工具も揃ってないため、外車を買うなら、しっかりしたディーラーを選んで下さい。それとスバルも若干部品も工賃も高いですよ。そんな私もスバル乗りですけどf^_^;

質問者が納得新車の価格が50万以上違うのに値段が同じだとすれば、XLTが通常以上に状態が良いかスポーツがその逆かですよね、多分。 無駄にガソリンを使う必要もないと思いますので私だったらXLTをお勧めしますが、パワフルな動きが好きであれば止めはしません。そりゃあパワーはあるに越したことはありませんが、燃費や維持費を考えるのであれば、XLTにも十分なパワーがあります。 車雑誌の常套句を鵜呑みにするのではなく、ご自分で試乗されて特に不満がなければそれで十分と思います。 ちなみに私はXLTユーザーで、町乗り中心で燃費は8.5k...