エスケープ オーナーの解決方法

質問者が納得マツダ製ですので，訳のわからない故障とか少ないかもしれません。 燃費は8km/lぐらいかな。 SUVでサンルーフが付いていて年式はできるだけ新しい物，なおかつ数が多く出ているモノでしたらエクストレイルしかないですね。 こちらは１０km/lぐらいいくみたいです。

質問者が納得アメ車というのは、修理屋からすれば敬遠されるくらい壊れる車なんですよ。 中古車の場合イタ車、アメ車、フランス車はドイツ車よりも遥かに値落ちします。 理由は修理代が20万、30万というような大きな故障がいつ突発的に発生するかわからなくて、手を出さない＝売れないに直結してるからです。 私なんかは大きなトラブル無く安心して乗れるのはせいぜい5万キロまでだと思います。 整備費用が掛かるのは仕方ないのでは。大きな車重のある車、消耗部品の交換時期に来てるというのもありますし・・全オーナーが不具合アリで整備費用を見て...

質問者が納得ダッジキャリバー、フォードエスケープ、シボレーHHR、クライスラーPTクルーザー・・ この辺のアメ車は確かに日本では扱いやすいでしょうが、アメ車らしさというのは皆無のアメ車という印象です。 値段と品質を国産、欧州車と比べてみれば全く太刀打ちできないのが分かると思います。 乱暴な言い方ですがアメ車はデカさが良いとこだと思ってますので、デカくて３L以下という事であれば、クライスラー300、ダッジマグナム、ダッジチャージャーは全て2.7Lグレードがあるのでオススメです。 が・・キャリバーとエスケープが気にな...

質問者が納得個人的には４ＷＤの定評があるフォレスターなんですが、ターボ（走り）にこだわりがない人にオススメできるものでもないので、ＣＲ－Ｖがいいとこですね。ホンダは内装がちゃっちく見えますが、以外に車内の作りは良く便利です。