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"維持費"5 件の検索結果
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質問者が納得基本的に外車だから、維持費がかかるという事はありません。 エスケープ2300ccは、マツダ・トリビュートと兄弟車で、エンジンはマツダからの供給、車両の製造は米国と台湾。情報を集めて自分でメンテナンスできれば、部品はマツダのパーツがそのまま使えます。実際、オイルエレメントなどは純正を買ってもマツダの刻印があったりします。品番さえ判れば、カーショップでも手に入る物はあります。 しかし、ディーラーまかせにするならばディーラーの対応次第です。フォードのディーラーは当たり外れがあるので、ディーラーまかせにするなら...
4802日前view139
全般
 
質問者が納得この条件だと買い替えでしょうね。 ただし、車の購入費まで元を取るという考えはできませんが、購入費以外は出費が少なくなります。 どうせ壊れて修理代に数十万円とられるくらいなら国産に買い替えたほうが間違いないです。
5068日前view23
全般
 
質問者が納得フォードの中古車は避けたほうが・・・・。 まあ当たり外れはありますがこれからの維持費と思い入れを天秤にかけてみてください。 X-トレイルのシートですが若干すべり気味なんですよね。 だから位置が安定しないから疲れます。 思い切って運転席だけシートを交換しますか。 私も以前そう考えたことがありました。 アル友人いわく「それなら低反発クッションを使用するとか考えた方が良い」。 いいものは結構金額しますが良いシートを入れるより何種類か失敗して買いなおしてもまだ安価でしょう。 私が使用しているのはソルボのドライバーシ...
5260日前view39
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質問者が納得中身はほとんどマツダなんで、国産車(マツダ)同様ですよ。 デザインと内装がアメ車ってだけで、国産車の感覚で維持できると思います。
5586日前view23
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質問者が納得新車の価格が50万以上違うのに値段が同じだとすれば、XLTが通常以上に状態が良いかスポーツがその逆かですよね、多分。 無駄にガソリンを使う必要もないと思いますので私だったらXLTをお勧めしますが、パワフルな動きが好きであれば止めはしません。そりゃあパワーはあるに越したことはありませんが、燃費や維持費を考えるのであれば、XLTにも十分なパワーがあります。 車雑誌の常套句を鵜呑みにするのではなく、ご自分で試乗されて特に不満がなければそれで十分と思います。 ちなみに私はXLTユーザーで、町乗り中心で燃費は8.5k...
5994日前view22
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