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日産のエクストレイル(新車)かフォードのエスケープ(2008年式の中...

日産のエクストレイル(新車)かフォードのエスケープ(2008年式の中古)の購入を検討中です。長距離走行時の疲労感と維持費が懸念材料となり迷っています。
※エスケープは2008年式の方が外装が気に入った為中古で購入します。
エクストレイルは防水シートのせいで腰に負担がかかり長距離走行時は疲れると聞きましたが本当でしょうか。また、エスケープは燃料代・車検代が高く壊れやすい為修理代もより必要と聞きましたがエクストレイルと比べてそんなに高いのでしょうか。
年間1万キロ程度運転し、冬は最低月1回は片道400キロ程度の場所へスノボに行きます。
ご存知でしたらぜひご教授ください。
Yahoo!知恵袋 5197日前
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質問者が選んだベストソリューション
フォードの中古車は避けたほうが・・・・。
まあ当たり外れはありますがこれからの維持費と思い入れを天秤にかけてみてください。
X-トレイルのシートですが若干すべり気味なんですよね。
だから位置が安定しないから疲れます。
思い切って運転席だけシートを交換しますか。
私も以前そう考えたことがありました。
アル友人いわく「それなら低反発クッションを使用するとか考えた方が良い」。
いいものは結構金額しますが良いシートを入れるより何種類か失敗して買いなおしてもまだ安価でしょう。
私が使用しているのはソルボのドライバーシートです。
おしりと背中のセパレートタイプで取り付きは置くのと(滑り止め加工してある)ヘッドレストにかけるだけです。
まあ試してみてください。
Yahoo!知恵袋 5190日前
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2788日前view1
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3097日前view21
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3930日前view120
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質問者が納得アイドリングでライトが暗くて走り出すと明るくなる… オルタは正常ですね オルタが壊れると走り出しても暗いままです 止まったら暗いと言うのはバッテリー不良の症状です 数日後にブースターでかけたら正常になった? バッテリーは交換されてないのでしょうか? ちょっと説明がつきません 充電電圧が14.3V… 少し高いと思うのですが発電はしています 発電をしてなければ12Vくらいになります 症状を見ただけならバッテリー不良のような気がします しかしバッテリーを交換してなくて正常に戻ったと言うのなら説明はできません...
4034日前view180
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質問者が納得お疲れ様です! >スタートボタンを押してもハザードが7回点滅するだけでなんの反応もありません。 >エンジンチェックモードをOFFに変更しましたが何も反応ありません。 一度エンジンチェックモードをVoltageにしてみては? セルが回らず7回点滅は設定で回避できたような? 参考までにどうぞ・・・
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