エスケープ 詳しい方の解決方法

質問者が納得マツダ製ですので，訳のわからない故障とか少ないかもしれません。 燃費は8km/lぐらいかな。 SUVでサンルーフが付いていて年式はできるだけ新しい物，なおかつ数が多く出ているモノでしたらエクストレイルしかないですね。 こちらは１０km/lぐらいいくみたいです。

質問者が納得フォードなのにマツダだろと言われる。エクスプローラーが隣に並ぶと・・・

質問者が納得ハリアー240Gオーナーです。 長所…内外装とも金額以上の高級感があり、周りからも受けが良い。 サンルーフはめちゃめちゃカッコ良いのでお勧めです。 短所…取り回しが悪く、今どきCVT搭載でないため燃費も悪く、スマートキーで無い。 また純正ナビは見た目は良いが性能が悪く、またナビレス使用で社外ナビを取り付けた場合はナビの位置が下すぎて見難い。 ウィンカーミラーがOP。 またハリアーは年内生産終了と言われております。 買うのでしたら今ですかね。 終了間際ですとディ－ラーも金額的に強気になる可能性もあります。(...

質問者が納得その年式の途中でマイナーチェンジをすれば、当然同じ年式でも違うモデルが存在します。 また、エスケープは質問者さんのおっしゃる型から生産工場が台湾に移っています。理由は、兄弟車マツダ･トリビュートの日本での生産＆販売が終了し、アメリカでの現地生産に切り替わったからです。エスケープも同様に現地生産になったのですが、それはアメリカ向けのモデルだけで、日本を含むアジア向けのモデルは台湾にあるフォードのグループ企業で作られています。特別品質の面で心配する必要はないと思いますよ。

質問者が納得アメ車というのは、修理屋からすれば敬遠されるくらい壊れる車なんですよ。 中古車の場合イタ車、アメ車、フランス車はドイツ車よりも遥かに値落ちします。 理由は修理代が20万、30万というような大きな故障がいつ突発的に発生するかわからなくて、手を出さない＝売れないに直結してるからです。 私なんかは大きなトラブル無く安心して乗れるのはせいぜい5万キロまでだと思います。 整備費用が掛かるのは仕方ないのでは。大きな車重のある車、消耗部品の交換時期に来てるというのもありますし・・全オーナーが不具合アリで整備費用を見て...

質問者が納得http://www.landmarkjapan.com/2-9_01-escape/2-9.html http://www.stage-four.com/custom/otherusa/post/ http://nitrocraftbeat.weblogs.jp/blog/2009/07/post-b1c5.html http://www.autopia-ab.com/minamitanaka/custom/0801custom.html http://www.hobidas.com/blog/akimo...

質問者が納得Ｊ数（太さ）は一緒したら、＋４５→＋３０でしたら、１５ミリ外側に出ます。 その状態でフェンダー上から見てホイール、タイヤで出てなければ大丈夫です。 タイヤ左右が１５ミリずつ外側に出るので、コーナリング限界速度は少し増えます。 ２２インチでも考え方は一緒です。 インチアップでオフセットは余り気にしません、それよりもタイヤ厚さ（扁平率）の方を気にしなければいけません。

質問者が納得自動車整備士です。外車か国産かといえば国産車をオススメします。外車はやはり壊れた時高くつきますよ。部品も国産に比べるとちょっと高いですし、物によっては部品が来るまで日にちもかかったりします。それと普通の自動車整備工場ではノウハウも外車に合う工具も揃ってないため、外車を買うなら、しっかりしたディーラーを選んで下さい。それとスバルも若干部品も工賃も高いですよ。そんな私もスバル乗りですけどf^_^;

質問者が納得旧型はリクライニング機能があったそうですが、新型になってから廃止されたようです。 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail.html?brand=FO&shashu=S010&fmc=F001&rsort=&rnum=1&rt=FOS010F001M005K001&rid=2 「シートが暖かくなる装置」は「シートヒーター」のことですね。 「レザーシートには絶対付いている」というものではなく、設定がない...