アウディ クワトロ
x
Gizport

アウディ クワトロ 詳しい方の解決方法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"詳しい方"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得難しい話です。 他の方のご意見にケチを付けるつもりは毛頭ないのですが、値落ちの激しい外車を3~5年の保証サイクルで買い換えるのは この事例の何倍もお金がかかります。 質問者の方が予算も含め> アウディ A4 1,8t クワトロ 平成15年式 を2年前に中古で購入 なのであれば、最初からこの選択肢はないはずです。 また、そんなに修理費がかかるなら買い替えた方が良いというのもこれまた一考で、40万+車検費用が勿体ないので200万の車を見つけて買うのか?と言うと3.5~4倍の支払い金額になりますよね。 これは車...
5155日前view65
全般
 
質問者が納得そうですねぇ……… クアトロは必須、さらにパワーが欲しいとなると迷わずTTSですね。ECUチューンをするなら2.0のクアトロでもいいかもしれません。それだけでも、250~270馬力程度は期待できますよ。私のゴルフGTIは270馬力くらいになってます。(ノーマル時の実測では何故か220馬力もありました) 予算を考えるとTTSはちょっと難しいので……(メーカー保証切れか間近のモデルが中心?) 2.0クアトロにしてECUチューンをしてみるのが良いでしょう。 また、今乗っている車がハイパワーな車だとしたら、1.8...
4398日前view118
全般
 
質問者が納得走行距離を気にしないことを前提に車格言えばBMWの5シリーズだと本来はアウディに照らし合わせるとA6になりA4ですと3シリーズに当たりますので満足度は少々変わってくるかと思います。エンジンはA4でありながらも3.2と税金面でもBMW525iハイラインよりも高いです。よって維持費はBMW525iハイラインの方が安くてすみます。決定的なのは室内の広さとFRでよいのかクワトロシステムのAWDが良いのかと言うところでしょうか?室内の広さでは5シリーズが上で走りに関しては降雪地帯なら間違いなくアウディを選びます。BM...
5032日前view17
  1. 1

この製品について質問する