リンカーン・タウンカー アメ車の解決方法
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"アメ車"11 件の検索結果
"アメ車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得お話のタウンカー（２世代）は90年代のモデルのことですか？
あまり古すぎないフルサイズ・セダンがいいようですね。
同世代のキャデラック・フリートウッド・ブロアムもいいのではないでしょうか。
93～96年に作られていたモデルで、タウンカーより一回り大型です。
私は非常にキレイなデザインだと思っています。
日本に正規輸入されていたのは93～95年の3年間です。
93年は燃料ポンプが古いタイプ（アメリカでは悪評が高い）なので94年か95年がお勧めです。
96年にはボディ、レザートップ、内装の全てが黒で統一された...
5599日前view120
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質問者が納得仰るとおり0.7ミリの差ですから、とりあえずハブボルトはホイール側の穴に通るでしょう。
でも穴の中心を通れないんですね。0.7ミリ違うんですから。
そこをナットでムリクリ締めこんで固定するわけですから、ハブボルトにかかる力も均一にはなりません。そうなると金属疲労、最悪は折れることも考えられます。それから車体側ハブの中心とホイールの中心が合いませんからホイールバランスを取っても意味無いです。振動が出るでしょう。
20インチのホイール･タイヤセットとなれば重量も相当なものです。
折れれば即事故になるハブボルト...
5607日前view152
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質問者が納得私はサバーバンに乗っています。
まずはあなたがアメ車に乗ろうという理由が大事だと思います。
ブロアム＆リンカーンとタホ＆サバーバンはジャンルが違いますよね？
セダンなのかSUVなのかにもよるかと思います。
タホの場合、車幅は約2Mで長さはサーフやランクルとさほど変わらないと思いますよ。
サバーバンは長さが5.5Mと長さではハマーのH1よりも長いことになります。
駐車場や細い路地裏は難しいという問題はありますが、走破性と注目度はかなり高いとおもいます。
燃費から見ても、リッター7.4Kmくらいは走りますし...
5723日前view97
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質問者が納得交換歴が不明なんで一般論として、フューエルフィルター、フューエルポンプ、サーモスタッド、ホース、ベルト類全般、オルタネーター、ウォーターポンプ
体感できる所は前回答者のおっしゃるところ
＋αとして
アッパーアーム、ロワーアーム、センターリンクここら辺は操舵感に違いがでますがまだ早い用な気がします
以外な所としてはウェザーストリップでしょうか
ドアを閉める時に差がでます
4659日前view561
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質問者が納得足回りフルノーマル状態の９２モデルのブロアムに乗った事があります。
アメ車のセダンの王道を行った乗り心地でしたよ。（笑）
車体はデカいくせに車内はさほど広くなくて、とにかく乗り心地がスゴい良かった記憶があります。
５０センチュリーくらいの滑らかさでした。
９６タウンカーも乗りましたが、セルシオとあまり差はなかったですね。
高年式になるほど、足が硬くなってきてますね。
まぁそれでもクラウン並みのフワフワ感はありますけど。
4688日前view226
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質問者が納得中古並行車ですね。走行距離は本当かどうか当てになりませんね。車のどこを見るかという点ですが、たくさんあるので箇条書きにします。
・ エンジン一発始動か？アイドリングはぶれや落ち込みなく安定しているか？
・ エンジンルームから異音はないか？
・ エアコンは効くか？ラジオは音するか？パワステ回して異音がないか？ミッションショックはないか？Pウィンドとミラーが動くか？ワイパー動くか？
・ 塗装の状態を四隅から確かめ、全体に色違いや傷、へこみがないか確認する。
・ 修復歴がないかどうか必ず確認する。ある場合はどこ...
4955日前view171
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質問者が納得スワップするにはヘッドライト･グリルの他にフロントカバー･左右フェンダー･ボンネット･バンパーが必要になります。
フロント周り総取り換えになっちゃいますね。
5137日前view133
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質問者が納得三ヶ月前にプーリー部分は変えずにオルタだけ換えたんじゃないの？
それならオルタは生きてるし、プーリー部分のみ固着はレアだけど国産でも経験しましたよ、数千円でしょ。
オルタ内部のブラシの固着なら駄目ですけどね。
一度オーバーヒートをやったらすべてが駄目になる考えは少々誤解しています。
ディーラーがすべてでは無いです、特にアメ車は・・・
一度他のアメ車専門店に相談するのも手です。
本当に軽い気持ちで聞いていただきたいですが、70年以前の古い車、VW空冷なんぞ腐るほどオーバーヒートしてもなお現役で走っていますよ
5272日前view180
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質問者が納得スタッドボルト1/2インチ用で、ＨＥＸ 17ｍｍと云うレンチサイズのナットは無いのではないかと思うのですが…最細で19ｍｍではありませんかねえ。
仮に、レンチで力をかける面の対角が17ｍｍでスタッドボルト径は1/2インチ（12.7ｍｍ）だとすると、太さの差は4.3ｍｍですからナットとして全周で考えると、その半分の2.15ｍｍしか厚みが取れません。ネジ山に使う分の高さ（厚み）も考えると、実質的にはＨＥＸ部の厚みが1ｍｍ台となってしまいます。それだと、強度的にもかなり厳しいナットになるんじゃないかと思うんです...
5347日前view77
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