リンカーン・タウンカー タウンカーの解決方法

質問者が納得2000年のタウンカーはSOHCエンジンです。 タイミングチェーンですので、交換不要と思っていいでしょう。

質問者が納得◆９６ キャデラック フリートウッドブロアム ホイールベース：121.5 in (3086 mm) 全長：225.0 in (5,720 mm) 幅：78.0 in (1,980 mm) 高さ：57.1 in (1,450 mm) 燃料タンク容量：23 US gal (87 L; 19 imp gal) ◆８２～８９ リンカーン タウンカー Body style(s) 4-door sedan 2-door coupe エンジン： 5.0 L Windsor V8 ミッション： 4-spee...

質問者が納得貴方の評価なんぞ誰も聞いてないけど。 大好きなBMWが無くて残念だったねぇ。 これは、実際にテストした結果で、無知なあなたが評価するものでは無い。 貴方はどんなテストがされていて、どんなグループ分けしてるのかも全く理解してないね。 今年からRollover evaluations を開始して、その結果が無い車種は、Ratingsに反映されないんだな。 そんなことも知ってか知らずか、日本の報道機関はトヨタが入っていないとかヒステリックに報道したのがおかしいんだよね。 BMW ５なんかは、Rollover ...

質問者が納得乗車定員を減らす必要性がわかりませんが、アームレストを座面側に固定すればそこに座る事ができないので構造等変更検査を受検すれば乗車定員を減らすことができます。 シートベルトを外しただけでは乗車定員の変更はできませんので単なる整備不良車で検査不合格となります。

質問者が納得正規のテールランプを購入するしかないでしょう。

質問者が納得アメ車販売・メンテナンスをやってますが、現状まず乗用車タイプは非常に困難です。 ２００１年に規制強化、構造要件を厳格化されました。いわゆる違法８ナンバー対策です。 以前は、コルベット、トランザム、カマロ、キャディラック他でも簡易的な設備で放送広告社、事務室で登録できたのですが、先に書いた厳格化により演説用の舞台設置、放送室の規定（放送広告社）、出入り口・通路・事務室の規定（事務室車）等により、リンカーン含め乗用タイプでは大幅な改造が必要です。→イメージしてみてください。普通には乗れませんよ。 また過去に８ナ...

質問者が納得アメリカ西海岸です、 こちらでの位置づけとしては、高級車だとは思いますが、自家用車として乗っている車をほとんど見ません。 走っているのはリムジン（日本で言うハイヤー）ばかりです。 リムジン専用車という感じの車です。 逆にキャデラックは自家用車として乗っている人がたくさんいます、やや保守的な高所得者御用達、と言った印象があります。 キャデラックのリムジンはほとんど見かけません。

質問者が納得携帯の電話番号を書いちゃうのはまずいでしょ？！ すぐに削除しましょう！

質問者が納得お話のタウンカー（２世代）は90年代のモデルのことですか？ あまり古すぎないフルサイズ・セダンがいいようですね。 同世代のキャデラック・フリートウッド・ブロアムもいいのではないでしょうか。 93～96年に作られていたモデルで、タウンカーより一回り大型です。 私は非常にキレイなデザインだと思っています。 日本に正規輸入されていたのは93～95年の3年間です。 93年は燃料ポンプが古いタイプ（アメリカでは悪評が高い）なので94年か95年がお勧めです。 96年にはボディ、レザートップ、内装の全てが黒で統一された...