リンカーン・タウンカー の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得正規のテールランプを購入するしかないでしょう。

質問者が納得アメ車販売・メンテナンスをやってますが、現状まず乗用車タイプは非常に困難です。 ２００１年に規制強化、構造要件を厳格化されました。いわゆる違法８ナンバー対策です。 以前は、コルベット、トランザム、カマロ、キャディラック他でも簡易的な設備で放送広告社、事務室で登録できたのですが、先に書いた厳格化により演説用の舞台設置、放送室の規定（放送広告社）、出入り口・通路・事務室の規定（事務室車）等により、リンカーン含め乗用タイプでは大幅な改造が必要です。→イメージしてみてください。普通には乗れませんよ。 また過去に８ナ...

質問者が納得アメリカ西海岸です、 こちらでの位置づけとしては、高級車だとは思いますが、自家用車として乗っている車をほとんど見ません。 走っているのはリムジン（日本で言うハイヤー）ばかりです。 リムジン専用車という感じの車です。 逆にキャデラックは自家用車として乗っている人がたくさんいます、やや保守的な高所得者御用達、と言った印象があります。 キャデラックのリムジンはほとんど見かけません。

質問者が納得携帯の電話番号を書いちゃうのはまずいでしょ？！ すぐに削除しましょう！

質問者が納得お話のタウンカー（２世代）は90年代のモデルのことですか？ あまり古すぎないフルサイズ・セダンがいいようですね。 同世代のキャデラック・フリートウッド・ブロアムもいいのではないでしょうか。 93～96年に作られていたモデルで、タウンカーより一回り大型です。 私は非常にキレイなデザインだと思っています。 日本に正規輸入されていたのは93～95年の3年間です。 93年は燃料ポンプが古いタイプ（アメリカでは悪評が高い）なので94年か95年がお勧めです。 96年にはボディ、レザートップ、内装の全てが黒で統一された...

質問者が納得年式によると思いますが、グローブボックスの裏のコンピューターにあります。 アナログです。 ただ普通にメーターが壊れている可能性もありますから・・・

質問者が納得私もタウンカー乗りです。同じ問題で悩んでいます。 タウンカーってウインカー球とブレーキ球が同じなんですよね。 ディーラーモノはちゃんとテールもオレンジになってるんですよね・・・・。 しかもディーラーテールは少ない・・・。 緑バルブは試しましたが、入れても赤の弱い光になるだけでした。 ネットで調べたんですがオレンジに光るLEDであれば光がそのまま通過して赤のテールでもキッチリオレンジに光るらしいですよ。 http://www.shimarisudo.com/souchaku/lincoln/index.ht...

質問者が納得私は02'のディーラー車に乗っています。 購入時に質問者様と同じく、ホイールのP.C.Dが気になりディーラーの担当営業の方に質問したところ、ご丁寧に純正ホイールのオフセット・P.C.D等のデータが記載された資料をコピーしていただきました。 現在その資料はつい最近廃棄してしまってお見せできないのが非常に残念なのですが、114.3で間違いありません。

質問者が納得仰るとおり0.7ミリの差ですから、とりあえずハブボルトはホイール側の穴に通るでしょう。 でも穴の中心を通れないんですね。0.7ミリ違うんですから。 そこをナットでムリクリ締めこんで固定するわけですから、ハブボルトにかかる力も均一にはなりません。そうなると金属疲労、最悪は折れることも考えられます。それから車体側ハブの中心とホイールの中心が合いませんからホイールバランスを取っても意味無いです。振動が出るでしょう。 20インチのホイール･タイヤセットとなれば重量も相当なものです。 折れれば即事故になるハブボルト...