リンカーンナビゲーター 車の解決方法

質問者が納得純正のＴ20はダブル球ですが、シングル球を付けていませんか？ダブル球で問題は解決されると思いますが、ハイフラになると思いますので抵抗をウインカー配線に入れてあげてください。 余談ですが、ダブル球（端子が３つ）・シングル球（端子が２つ）

質問者が納得私もナビ乗ってますがIACバルブの可能性ありますがOBDに出ないなら燃料関係？水混入など。から調べてください。

質問者が納得冷却水は別になんでも良いですよ。サビが混じっていて液体もドロドロと言うことになると、ラジエターを洗っても綺麗にはならないので、綺麗にしようと思わないことですね。 経験上、ヘドロみたいな残留物はまず取れないです。

質問者が納得たぶん、出口が真横になっていませんか? マフラーカッターなどで後ろ向きか下向きにすれば大丈夫です。

質問者が納得並行車だと、ランプ類がよく引っかかると思われます。 ヘッドライトのカットの向きが逆だったらライト交換をしないといけなかったり、ウィンカーが赤かったらそれも直さないといけませんが、基本的にランプ類くらいしかイメージないですね。

質問者が納得似たような感じでいくと、チャレンジャーの可能性がありますね。

質問者が納得アメ車に限らず、メーターの不正は良くあります。 日本車でも、オークションなどで同型車のメーターを手に入れて、通常は、手に入れたメーターほを取り付け、点検や車検の時にオリジナルのメーターを取り付けているケースもあります。 いずれにしても、日本人は、「走行距離が少なければ良い物」と思っている以上、騙し合いは続きますね。 その時には、ご臨終です。あしからず。

質問者が納得２代目なら２００万上限 １代目なら２０万上限 現車確認後そこからマイナスしていきます。

質問者が納得とりあえず何台も見てみる エアサスが壊れるのでできたらバネに交換済みの物にする スイッチなどさわれるとこは全て動かしてみる エアコンも動かしてみる ほとんど雪国じゃなければ4WDはいらないし壊れるだけ きりかわらないものも結構あります あとはなるべく専門店で買う これくらいかな ちなみに2000年式と2003ですと全然ちがいますよ