ダッジ・アベンジャー
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ダッジ・アベンジャー アベンジャーの解決方法

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"アベンジャー"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得要はタイヤの外径を合わせればいいのです。 計算式は純正で215/55/18ですとタイヤ幅215mmの55%×2プラスホイール径18インチ(1インチ=25.4mm)で 215×55%×2=236.5mm プラス18×25.4mm=457.2mmで693.7mmになりますね。 20インチにした場合に外径を合わせるにはタイヤ幅を変えないとすると 215/40/20で680mmでメーター誤差範囲内になります。 225/40/20で688mmでこちらの方が近いですね。 オフセットに関しては車によりけりなのでなんとも言...
4909日前view13
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質問者が納得ローダウンした場合もあなたの『ちょうどいい』もどれくらいなのかわからないので答えようがありません。 具体的にどうしたいのかくらい書いて下さい。 ただ履ければいいのであれば幅とオフセットは純正に限りなく近い物にしてタイヤサイズは205/45/20か215/45/20か225/40/20にすればいいです。外径が一番変わらないのは205/45/20です。 ローダウンした場合はローダウンしてからじゃないとわかりません。どれくらい下げるかでも変わるし、あなたがどうしたいかでも変わる。
4915日前view41
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質問者が納得あなたの目指すカスタムがわからないので答えられませんよ。特にオフセットとリム幅に関しては。 ツライチにしたいなら現状のツラまでの余裕がわからないと答えられないし、ツライチ付近でタイヤかぶり、リムかぶり程ローダウンするならまずはローダウンしてからじゃないと答えられないし。 純正と同じ幅でよければ215/45 外径を同じにするなら205/45 太くしたいなら235/40 あっ、あとね55の部分が示すのは扁平率。扁平率ってのはタイヤ幅の何%かって事。厚みを示しているけど直接厚みを示してる数字ではありません。...
4919日前view12
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質問者が納得純正の外径が694mmになります(メーカーにより多少の誤差あり) タイヤの厚さとは? 40mmの厚さが欲しいのですか? 偏平率40%って事ですか? 厚さは偏平率30%でも40mmの厚さは確保できますが・・・ とりあえず20インチで話を進めれば! 205/45-20 265/35-20 が外径に合わせたセッティングになります。 ちなみに履けるタイヤで行きますと・・・ 225/40-20 255/35-20 がベストだと思います。 しかし・・・ローダウンを前提での話しになりますが(外径が小さいので) ホイ...
4927日前view13
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質問者が納得ネットの「タイヤサイズ早見表」で見るといいですよ! タイヤサイズは普通20mmくらいは余裕があると思います。見た目を重視するのか、燃費などを重視するかによってサイズは変わってきます。リム幅はタイヤ幅によって標準のサイズが決まっていますが広めの方が剛性が出るようです。 オフセットは、タイヤハウスに入って、どこにも当たらなければ大丈夫なのでどう仕上げたいかを決めて、タイヤ屋さんに相談すると良いかと思います。
4937日前view23
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質問者が納得愛知県ならエナペタルに相談されては?ビルシュタインベースのものをワンオフで作ってもらえると思いますよ。現物加工になると思いますが。1度相談されてみてはいかがでしょう?
4942日前view60
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質問者が納得僕もアベンジャー気になりクライスラーに見に行きました。 試乗はしていませんが見た目は確かに迫力がありサイズも意外と大きかったです。 しかし残念ながら2.7の非力なエンジンではアメ車のドロドロしたアメ車らしい音は出ません。 本国使用の3・5でもアメ車らしい音は出ないと思います。やはりV8でなければあの独特の音は出ません 僕の乗っているチェロキーも4.0ですがV6のためアメ車らしい音はしません。。 思い切ってチャージャー買ってしまいましょう!?
5117日前view101
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質問者が納得はい、ダッジのイメージカラーは赤です。 ダッジはトラック販売やかつてはマッスルカーなどで成功を収めているブランドです。 いまチャージャーやチャレンジャーが登場していますが、これはまさにかつてのクライスラー系のマッスルカーの再来と呼べるものです。 それと昔からダッジはGMのポンティアックのようなスポーティなイメージがあるブランドですが、ポンティアックとは大きく異なるのがピックアップやバンがあることです。 アメリカや日本、欧州などの市場ではダッジは結構大き目の車種ばかりですが、南米市場では韓国ヒュンダイ...
5627日前view34
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質問者が納得アメリカ在住です。 アベンジャーはアメリカでは、トヨタ・カムリやホンダ・アコード類の実用ミドルクラスの車として販売されています。 値段も約220万円~と、お買い得感を強調しています。 それゆえ、内装はプラスチッキーで安っぽく、カムリよりも見劣りします。なんとなく全体的に安っぽく感じてしまうのです。 走りの質感も他の日本車より劣りますが、室内が割と広いのは評価できるでしょう。 日本での販売価格は413万円もするので結論としては、私の個人的な意見ですが、まったく値段に見合っていないと考えます。400万円もあれば...
6155日前view69
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