ダッジ・バイパー
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"ダッジバイパー"9 件の検索結果
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質問者が納得この手の車の年間維持費というのは実は決まってるんです。 オイル、タイヤ、ベルト類、車検、等を平均するとやはり年間100万です。 新車だろうが、中古だろうが、年間走行距離が長かろうが短かろうが大体同じです。 ちゃんとした工場で視てもらって、部品の交換時期などマニュアル通りに整備することが大事です。 <ディアプロ乗り>
7136日前view883
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質問者が納得ニュルブルクリンク北コースのレコードです。 7分12秒13 2010年式 ダッジ・バイパーSRT-10 ACR 7分19秒63 2012年式 シボレー・コルベット C6 ZR1 コース・状況によりどっちが速いのか変わると思いますけど、とりあえずこれが答えの一つじゃないでしょうか。 ただし【どっちも速い】が正解です。
4737日前view277
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質問者が納得少なくとも言えることは、ダッジバイパーの2代目の場合、エンジンの排気量が8.4リットルありますので、日本の自動車税では最上限である6リットル以上に該当し、1年間に付き自動車税だけで11万円です。 ダッジバイパー初代でも、排気量は7.9リットルですから自動車税は変わりませんが。 車両重量が1.5トン以上2トン以下の範囲になりますので、2年ごとの車検時に4万円の自動車重量税がかかります。
4903日前view224
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質問者が納得1.GTR=(ゼロヨンタイムは国内市販車1位)で400mゴール付近では250キロを超えているから。。 2.バイパー= 確かに速いのは知ってます。首都高バトルでは強敵でした。 3.コルベット= 馬力、軽量、ボディの空気抵抗すべて良い車です。↑ですが基本的な馬力で負けています。 4.スープラ =コレはボンネ―ビルで423キロを記録してます。勿論チューンしてますが。。 5.NSX = 空気抵抗の良さなら1番問題はNA3200cc 出だしで遅れ後はスムーズに220キロと言う予測 6.RX-7 =軽量と馬...
5069日前view89
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質問者が納得LE-7エンジンを積む事です。 30分も経たない内に 大気圏外まで 到達します。 ※入手方法は 宇宙開発事業団にご相談ください。
5070日前view89
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質問者が納得並行物でしょ?車検証に「不明」となっているなら「不明」のままです。 そこに正規物の型式を記入するのはインチキです。 それをしたとしても車台Noが正規物ではありませんし、車検証のコピーも提出するのですから意味がありません。 要するに「型式不明」で受け付けてもらえないなら、その自動車保険には入れないってことです。
5333日前view131
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質問者が納得あくまで参考まで。(条件で色々変わるため) とりあえず、書かれている車名どおりのグレードです。 ・ゾンダF=345Km/h ・SLRマクラーレン=334Km/h ・ガヤルド=315km/h ・R35=310km/h ・バイパー(SRT-10)=309Km/h ・ザガリス=257km/h 例えば、SLRも722とかゾンダSとかガヤルドもLP560-4とかバイパーもLCAとか、スペック的にベース車を上回っているものもあります。 繰り返しますが、あくまでネットで拾った個々の計測やカタログ値ですので、違うといわ...
5660日前view26
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質問者が納得馬力がありすぎてスピンしちゃいますよ…マスタングでもうアウト!
7200日前view92
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質問者が納得売ってまっせ。モデルチェンジしてますけどね。。。。。。。。。。。。。 http://www.dodge.com/viper/index.html
7211日前view83
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