ダッジ・バイパー
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ダッジ・バイパー 維持費の解決方法

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"維持費"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得この手の車の年間維持費というのは実は決まってるんです。 オイル、タイヤ、ベルト類、車検、等を平均するとやはり年間100万です。 新車だろうが、中古だろうが、年間走行距離が長かろうが短かろうが大体同じです。 ちゃんとした工場で視てもらって、部品の交換時期などマニュアル通りに整備することが大事です。 <ディアプロ乗り>
7011日前view883
全般
 
質問者が納得少なくとも言えることは、ダッジバイパーの2代目の場合、エンジンの排気量が8.4リットルありますので、日本の自動車税では最上限である6リットル以上に該当し、1年間に付き自動車税だけで11万円です。 ダッジバイパー初代でも、排気量は7.9リットルですから自動車税は変わりませんが。 車両重量が1.5トン以上2トン以下の範囲になりますので、2年ごとの車検時に4万円の自動車重量税がかかります。
4778日前view224
全般
 
質問者が納得自分も短大卒なので20で就職してRX-7(FC-3S)買いましたよ~。 その経験から言わせてもらうと2000cc以下にして置いた方が無難です。 2000ccでも税金で39500円毎年取られてそこから500ccアップごとに約5000円ずつ税金が増えてきます。 結構、最初の頃って税金払うのがキツイ位の給料しか無いので余り大排気量車にはしない方がいいと思いますよ。 しかもバイパーって有り得ないですね。。。。 ガソリン振りまいて走る様なもんですよ。。。。街乗りだとリッター2kmとか平気でなるので。 ジャガーはオッ...
5221日前view74
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