ダッジ・バン アメ車の解決方法
Q&A
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"アメ車"10 - 20 件目を表示
"アメ車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得その年式で、普段乗っている方の車でフューエルポンプの故障はあまりないですね。
長期間車を動かしてない車はフューエルポンプやストレーナーの不具合が一番多いですが。
むしろオルタネータの故障はちょこちょこあります。ACﾃﾞﾙｺなら 純正より発電量の多いのもあります（車種による）ので 電装品をたくさん装着されてる方はそちらをおすすめしてます。
DENSO品ですと国内のデンソー取り扱い店で 単体オーバーホールできますし（新品より安い）、オルタネータの種類によりますが容量アップの依頼もできますので どちらもメ...
5049日前view507
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質問者が納得ＧＭフルサイズに乗ってます
補修・消耗品はほぼサードパーティを使ってます
不具合等は・・・ないです
今まで使ったのは・・・
インマニガスケットは２回ともＦＥＬＰＲＯ
サーモスタットはＧＡＴＥＳ
ＡＴＦフィルタ、エアフィルタ、エンジンオイルフィルタ、燃料フィルタはＦＲＡＭ
プラグはＢＯＳＣＨ
デスビキャップ、ローター、プラグコードはＳＴＡＮＤＡＲＤ ＭＯＴＯＲ ＰＲＯＤＵＣＴＳ
燃料ポンプはＳＰＥＣＴＲＡ ＰＲＥＭＩＵＭ
フロントベアリングシールはＴＩＭＫＥＮ
フロントロワボールジョイントはＭＯＯＧ
バルブ...
5049日前view919
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質問者が納得ブレーキの引きずりが原因と思います。
もう一度、キャリパーをオバーホールして、ピストンを抜き、ラバーグリスを塗り、ブレーキオイルを流し込んで、手で押し込む位、
軽く動作するように組み付けて下さい。
ジャッキアップして、手でタイヤを回し引きずり具合を確認してください。
左右の回転の重さを手で感じ取ってください。
左右差がなく、タイヤが軽くまわればオッケーと思います。
5058日前view381
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質問者が納得変更した部品が一番原因の可能性が高いでしょう。
原因とされた部品を交換しても症状が再発する場合は、センサーの不良かプログラムのミスに起因するものがほとんどです。
おそらくPCMが想定している環境と不一致な部分があるからだと思います。
逆に言えば、その車両にPCMが合っていないのでしょう。
マイナーチェンジとかで違う部分があって、見逃しているところがあるのでは？
5238日前view799
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質問者が納得“広角ミラー”で検索してみてください。
※ヤフオクでも“1枚からオーダー可能”のようです。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g62222306
私もエクスプレスに乗っていますが、個人的には純正ミラーで慣れています。
5430日前view193
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質問者が納得アメ車（ダッジ）の故障に詳しい方では無いですが・・・。
ファンベルト(通称です）の寿命かパワステポンプの不具合と思います。
ハンドルをきるとウィーンウィーン音（パワステポンプの不具合）は、据切りすれば、多少はするので、今まで気づいていなかった」だけかもしれません。 音のレベルの問題ですのでなんとも言えません。
今までしていなかったのならﾊﾝﾄﾞﾙが効かなくなる恐れ大です。注）実際には効くのですが、効いていないと思われる程の腕力が必要です。
パワステポンプの不具合で、作動が重くなり、ファンベルトが滑って...
5435日前view331
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質問者が納得当方、アメ車（シボレーエクスプレス）乗りです。
（ダッジではありませんが、シボレーの同等の車両です。）
★94年式となると、機関部も傷んでいる可能性が高くなります。
新車並行車（新車で日本に輸入された）であれば、メーターの走行距離は正しいと思います。
中古並行車（アメリカで登録されて中古として日本に運ばれた）であれば、走行距離は当てになりません。
また、15年も経過した車両ですから、今までのメンテナンス次第で良くも悪くも変化します。
（当方のエクスプレスも96年式ですが、新車並行車両の為、日常の足として使...
5517日前view244
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質問者が納得手元の資料(92年式)を見る限りではないようです。80年代にシンワートによって正規輸入されていたものには、四駆の設定があったはずですが…。
5805日前view96
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質問者が納得ラムバンは03までですよ。
10年近く経ってますから其れなりに手をかける所はあります。
しかしそれは、国産車でも10年落ちのクルマなら同じこと。今までどれだけ手をかけられてきたかで全く変わります。
車検は1noだと毎年ですが、車検代のみなら7万位です。
燃費はだいたい5㌔位、税金は16000円。
参考になりますか？
4449日前view1266
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