ダッジ・バン ダッジラムバンの解決方法

質問者が納得こんにちは！ 私もフルサイズバン（シボレーエクスプレス）乗っています。 ・・・アメ車（スポーツカー以外）は元々横揺れが強いように思います。 私の車も、カーブはもちろんこと、走行中の揺れが気になっていました。 良くお世話になるアメ車販売店のお勧めから、以下の“ヘルパースプリング”を取り付けました。 思った以上に、安定したように思います。 http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/98220691 ※取り付けは工場に持ち込むも良し、チョット工夫すれば自分でも...

質問者が納得損保ジャパンで入ってます。

質問者が納得リアは3rdシートの横あたりにあります。ボディサイズにより変わるでしょうが。 パッセンジャーといっても基本的にはバンですから、音質や音響を考慮してはいないと思います。コンバージョンだとまた違うかもしれませんが、フロントドアとダッシュパネルが変わってるクルマは見た事がないから多分、前の4コのスピーカーの位置は同じでしょう。 ダッジバンの場合、音響を良くするには、単純にスピーカーを変えても効果は出ないと思いますよ。根本的に静音対策や取付方を変えないと。 内装をはがして、見ると良くわかると思います。

質問者が納得1noですが、点検のみ追加作業なしで、7万円位です。3noだと自賠責が2年分なのでもう少し高くなりますね。参考までに。

質問者が納得実際、3列目までは効きません。でも、極端に暑いとか寒いとかは、無いですね。 ダッジバンにもいろいろあり、純正でリアエアコン付きが有りますが、コンバージョンメーカーが加工してリアエアコンを追加したタイプもあり、程度が悪いモノもあったりします。

質問者が納得EVAP system のなかのCharcoal(vapor)canisterのPurge control solenoidの不調。 要約すると燃料の帰化ガスを制御してるところが調子悪くて悪さをしているのかも。素人なので、断言できませんがf^_^;)

質問者が納得フォードのEシリーズやダッジのスプリンターなどはいかがですか？

質問者が納得全長(mm) 5300mm(5296mm*2) 全幅(mm) 1990mm(2002mm*2) 全高(mm) 2050mm(2027mm*2) ホイールベース(mm) 3236mm トレッド 前／後(mm) 1725／1666 オーバーハング(前/後) 973mm/1086mm 最低地上高(mm) 284mm 車両重量 2330kg(1998kg*2) 車両総重量 3155kg 乗車定員（名） 5(8)

質問者が納得自分が分かる範囲です。 ・チェリーボム 実はチェリーボムもいくつか種類があるので一般的なやつだとして、、 あれはほぼ直管に近いです。音は純粋に結構大きくなります。 車によってですがトルクが細くなるような感覚があります。 燃費はトルクが細くなる症状が出ればその分アクセルを踏み込む 割合が増えるので悪くはなるでしょうね。 車検は通常通らないと言われます。ですが最終的に出る音量的に問題なければ通ります。 民間車検なら通してくれたりします。 ・フローマスター これも沢山種類があります。 チェリー...