ダッジ・バン
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"方法"8 件の検索結果
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質問者が納得上の方とは違う意見ですが、RAM2500(5.9cc)に乗っています 左右エアロにあわせて4本ずつ出しです。 直カンです 思うのですが、こういうのに乗っているのだから、やはりワイルドにいきたいのが本音と思います。カマロが直カンで滅多につかまらないのに、ファミリーカーの自分らがやってもバチ当たらないんだろうという考えです。 でも、直カンでも、マフラー全長を短くしなければ、実はほとんどの車ってアクセル吹かさなければ、純正時と同様、音しません!!! なので、今までおまわりさんに止められたこと有りません。 でも吹か...
6476日前view774
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質問者が納得話は違いますが、玉切れとABSのセンサー受光部の汚れ程度なら簡単に直せるんですが。 もしくはシールでも張ってみえなくするか
4661日前view346
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質問者が納得補足: やはりそうですよね! 何かが原因で不完全燃焼しているので、マフラーの中に不燃ガスが溜まり、匂いがひどかったり、バックファイヤーしているんです。 スパークプラグが古ければまずそれを交換してください・・・・基礎ですから。 そのときに、できれば点火タイミングも確認してほしいです。 もう一つの質問に答えていただいていないので、困っていますが、 なんらかの原因で一つ、二つのシリンダーが失火していると、吹かしたときにブルブルと振動があります。 もちろん、アイドリングの状態も不安定になり、ガタガタとするでしょう...
4924日前view1134
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質問者が納得真鍮製のワイヤーブラシ(柔らかい)でみがき、パーツクリーナーを吹きかける。 大抵の物はそれで綺麗になります。 ワイヤーブラシの堅いヤツでやると、プレート自体が削れる可能性があります。
4943日前view170
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質問者が納得こんな物があります→http://www.amerits.com/parts/it_billy.htm
4958日前view241
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質問者が納得以前雑誌で見たのですが・・・ ※スプリングを抜くだけではサスペンションが柔らかくなりすぎ、ボディとの干渉の可能性があります。 リアの車高を下げるには ①シャックルを短い物に交換する。 (高くする場合は“長いシャックル”を取り付けます) ②リーフスプリングの下に設置されたドライブシャフトを、リーフスプリングの上に設置する。 ※アメリカでのカスタム(エアバックなどを用いない)は、この様な手法を用いる事が多いようです。
5183日前view382
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質問者が納得ヤフオクの検索オプションで検索します。一番下の、yahoo ID 検索のボックスに、 pride_project さんを入れると、珍しい車のアルミホイールに詳しい方が出品されています。 インセット合わせてツライチですよね、センターボア直径やハブ形状、ナット面のホイール形状とボルト径、ピッチなど自動車会社のハブとホイールはお互いに合わないように巧妙に作られていて、汎用ホイールでもMOPAR車の適合性は素人がかかわるのはかなり難しいですし、自動車用品店やタイヤ専門店でもなかなかまともに相手してもらえないアメ車で...
5323日前view158
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質問者が納得再学習は必要ないと思いますが最悪の場合は何らかのランプの付く恐れありです その場合は診断機などで消してもらってください、シガライターなどからバックアップ電源をとる機械があれば問題は無いと思いますが、、、
5481日前view316
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