ダッジ・バン 車検の解決方法
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"車検"8 件の検索結果
"車検" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得上の方とは違う意見ですが、RAM2500（5.9cc）に乗っています
左右エアロにあわせて4本ずつ出しです。
直カンです
思うのですが、こういうのに乗っているのだから、やはりワイルドにいきたいのが本音と思います。カマロが直カンで滅多につかまらないのに、ファミリーカーの自分らがやってもバチ当たらないんだろうという考えです。
でも、直カンでも、マフラー全長を短くしなければ、実はほとんどの車ってアクセル吹かさなければ、純正時と同様、音しません！！！
なので、今までおまわりさんに止められたこと有りません。
でも吹か...
6454日前view774
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質問者が納得1noですが、点検のみ追加作業なしで、7万円位です。3noだと自賠責が2年分なのでもう少し高くなりますね。参考までに。
4474日前view1316
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質問者が納得クラッチが滑ってるんでしょうね。
もしくは、ギアが変速してないか。
前に乗ってたトランザムは、トップに変速しなくて貴方の用になりました。
4517日前view382
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質問者が納得自分が分かる範囲です。
・チェリーボム
実はチェリーボムもいくつか種類があるので一般的なやつだとして、、
あれはほぼ直管に近いです。音は純粋に結構大きくなります。
車によってですがトルクが細くなるような感覚があります。
燃費はトルクが細くなる症状が出ればその分アクセルを踏み込む
割合が増えるので悪くはなるでしょうね。
車検は通常通らないと言われます。ですが最終的に出る音量的に問題なければ通ります。
民間車検なら通してくれたりします。
・フローマスター
これも沢山種類があります。
チェリー...
4719日前view1238
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質問者が納得走行中のブレなどがはっきりわかるようなら相当の重症です
車検整備の際の点検でショップの方がステアリングリンケージなどのボールジョイント部を正しく点検してくれたから、重症化する前に見つけてくれたんだと思いますよ
あくまで正確に点検してくれた結果ボールジョイントのガタがあったのなら早急に交換したほうが良いと考えます
劣化してガタが出た状態のまま放置すると最悪リンケージが抜けて大事故・・・
ちなみにアメ車トラック系シャーシでよく使われているリサーキュレーティングボールナット型のステアリング装置は足回りの衝撃や振動...
4938日前view336
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質問者が納得基本、１ナンバーになるべく条件があってれば問題はないです。
車検とはいえ、保安基準に適合してるか！？
なので、例えばエアコンが効かなかったりというのは関係ないです。
日常点検の延長（？）のようなものです。
5521日前view246
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質問者が納得ディストリビューターの接点不良、もしくはCDIが死んだ。
チェックされているとは思いますがプラグの不良。
プラグコードがもともと不良品だった。
こんなとこでしょうか・・・
5862日前view760
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質問者が納得ラムバンは03までですよ。
10年近く経ってますから其れなりに手をかける所はあります。
しかしそれは、国産車でも10年落ちのクルマなら同じこと。今までどれだけ手をかけられてきたかで全く変わります。
車検は1noだと毎年ですが、車検代のみなら7万位です。
燃費はだいたい5㌔位、税金は16000円。
参考になりますか？
4323日前view1266
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