ダッジ・マグナム
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ダッジ・マグナム ダッジマグナムの解決方法

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"ダッジマグナム"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得できるか?の意味が 「いくらかかっても良いからできるか?」であれば ”貨物登録できます” という回答をします。 実際のところ、マグナムは高年式で 輸入時にパッセンジャ(乗用車)の指定しか受けてませのんで 貨物のブレーキ検査基準の証明が取れません。 ブレーキ検査証明書を取得すると 1台120~150万くらい掛かります。 ゆえに事実上は「できません」となります。 低年式の昔のラムとかであれば、 貨物でも乗用でも面積要件+@だけでOKなんですけどね。
5274日前view622
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質問者が納得買うなら5.7っしょ!止まってる時はV8エンジンの半分は休むはずだから燃費も割といいと思う。6ぐらいはいくんじゃない?
5276日前view335
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質問者が納得ブレンボがあればいいのですが 純正しかないのでは?
5292日前view104
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質問者が納得徒歩圏内によりどりみどりですね~ じゃ、皆さんと違った意見を一つ。 バッテリー充電器をホームセンターで買う。 予算は3000円前後ですかね、今後のバッテリー上がりも対応できますよ。 あくまでバッテリー上がりが原因だとゆう前提ですよ。
5366日前view250
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質問者が納得先日クライスラーに21インチを付けました。 pcd115を探すのであれば、アメリカの1ピースホイールになりますが、日本では探しにくいです。 その上、アメリカ物の20インチは精度が悪く薦められません。 WORKや、WEDSなどのホイールメーカーは2ピースホイールで輸入車用の特殊PCDを製作してくれるメーカーです。 しかも、特殊PCDを作ってもらっても、大して金額が変わりません。 デザインなども豊富な上、国産なので、精度が高いです。
5369日前view138
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質問者が納得私はマグナムに乗っていますが、 良かった点は①カッコいい事(笑) ②意外と運転し易いこと ③エンジン音が静か(SRTは分りません)で22inch+車高を落としても、とても乗り心地が良い事。 悪かった点は①都内に多くあるビルなどのコインパーキングには入れない事(大きい車は大体そうですが)、②並行なのでパーツ等もまだ少なく、何かをするにもお金がそれなりにかかる事。 くらいですかね。車自体には何の不満もありませんし、足周りもしっかりとしたとても良い車だと思いますよ。 購入して2年経ちますが、故障は特にありません...
5370日前view139
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質問者が納得履けるんじゃないですか?? SRT‐8でもエンジンや足回りなどは違うかもしれませんけど基本のシャーシは一緒なのでは? 問題無く入る気がします
5527日前view61
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質問者が納得ATの浸水対策してあるか確認しないと。ソレノイドバルブ、コネクタからの漏れで液量が減っているかも確認しないと。まともな店なら普通は売る前にエンジンバンクからATの減圧室に雨水とか洗車水が流れてこないようにするか、上の穴を塞ぐし、ソレノイドもコネクタも対策済み品に換えるんだけど。なんにしてもまずはチェックランプ点いたらシノゴノ言わずにまともな店でテスターやってもらわないと。即。
5561日前view1049
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質問者が納得たしかマグナムの製造は今年(又は今年度?)いっぱいで終了だし、クライスラーブランドでマグナムとプラットフォームが同じ300Cツーリングが日本向けに輸入されてるので正規輸入は無いと思います。
5579日前view42
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質問者が納得何で並行輸入車に乗っている人って取扱説明書を読まないんでしょうか…。 ○ エンジンオイルの選択(取扱説明書より) 「様々な状況で最高のパフォーマンスと最大の保護を発揮するために製造者が唯一推奨するオイルは、API(American Petroleum Institute)認定及びダイムラークライスラー部品規格MS-6395と同等の性能を持つものです。モパー(クライスラー純正部品ブランド)かMS-6395同等品を使用して下さい。」 ○ オイルの粘度(取扱説明書より) 外気温が摂氏-18度~+40度程度の環...
6218日前view167

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