ダッジ・ラム アメ車の解決方法

質問者が納得警告表示とメーター不具合から アバウトですが 参考までに 書き込みます。 ABSセンサーから 車速を取出して 後に ECUに入り 後に スピードメーター(オドメーター)の表示を動かしています。 電気的な故障と思われますので、ダイアグで確認し入力下部から テスター計測することで 故障箇所を絞り込むことができると思います。

質問者が納得知り合いのアメ車専門店で診断のみで3000円でしたよ。

質問者が納得ラムのＳＲＴがいいと思う Ｖ１０っていうバイパーのエンジン！！！ かなりトルクがあっていいと思います ４か５人のりですし

質問者が納得私はアメ車ではないのですが、ドイツ車に乗っていた時はディラーにタッチペンは置いてありました。 こんな所で質問する前にディラーに行って確認してみれば？ それから×カー洋品→〇カー用品が正解ですよ（笑）

質問者が納得点検するに越したことは無いです チェックランプが点灯＝エンジン故障では無いです センサー類の故障からプラグ類の消耗品でも点灯します 安易に部品を交換することは、修理では無く博打です テスター診断で必ず履歴が出ますので確認してから対処がベスト

質問者が納得こんにちは！ 俺は ダッジデュランゴ （９８） リンカーンナビゲーター （９９） ＧＭＣユーコンデナリ （０２） ダッジラムトラック （０３） ダッジマグナムＳＸＴ （０６） を乗り継ぎ、現在は シボレーアバランチ （０４） に乗っています。 ラムとシルバラードと言っても年式や排気量によると思いますが、お住まいの土地柄必要がなければ２ＷＤにしたほうがよいですよ。 俺はラムもアバランチも２ＷＤですが街乗りでリッター５キロで高速でリッター８キロは走りますよ♪ 個体にもよるでしょうし乗り方にもよ...

質問者が納得現在、私も現在アメ車に乗っております。私も車が好きで国産の色々な車に乗ってきました。基本は、国産好きですが、なんとなくアメ車も良いかな?的な感じでかいました。まず、燃費は最悪です。。。乗り心地も、はっきり言って良くはないです。メンテナンスは、さほどでもないですが、極端な話、当たり外れが、国産では考えられないほどあります。国産の、水とオイル管理をしていれば、10万キロは、軽くOKとかそう言う物じゃないです。想像をしてる場所とはかけ離れた所が、ぶっ壊れます。。。。それを、我慢と取るか、へへへへへっと、笑って受け...

質問者が納得キャデラックならヤナセ。

質問者が納得米は自由競争の市場なので、部品の値段やビールでも物は同じでも値が数倍違うのも当たり前.....修理工賃でも無茶苦茶な差があります。（日本は某銘柄を見習って仲良く似たような値段に揃えているようですがｗ）。 ゆえに米での購入希望者はアチコチで値段を調べまくるし、値段を前面に出すネット通販が繁盛して当然です。 米の部品商と取引関係にある日本の輸入業者は、其処のところが分かっているので値段も自由につけるでしょうし 案外、長期在庫で部品の保管料金（倉庫）が掛かっているのかも？それやらAirとShipでは輸送費も異な...