CX−5 ソウルレッドの解決方法

質問者が納得低速からトルクフルなターボディーゼルと燃費重視のガソリン車を乗り比べて違いを感じないのならあえてディーゼルを買う必要はないと思います。３０万も価格差がありますしね。ＣＯ２の排出という観点ではガソリンエンジンより優れてはいますが、すべてにおいてエコというわけではないですよ。

質問者が納得MC前のCX-5 25S FF Lパッケージに乗っています。 XDに試乗～商談中、急遽25S LPkgの特価条件が出たため、購入しました。 用途は普段首都圏中心ですが、月2度ほど高速をロングドライブします。 私の場合試乗車がなく20Sを試乗しての購入で不安でしたが、思った以上のパワーがあり街乗り、高速ともストレスがありません。特に長距離移動は以前の車（アテンザワゴン2000cc）より格段に楽です。目線の高さもあるでしょうが・・・ 実燃費はクルコンを使って高速だと16km位は行きます。 街乗りのみでは1