307SW
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"維持費"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得その年式になると故障やメンテでどのくらいの費用がかさむかは車両によって雲泥の差なので答えようがない。 307SWはMT設定があるけど、どちらの車種もATと仮定するとどちらもよく故障する。AT交換で60~100万くらいの修理費がくる。→この時点で殆どの人が廃車にしてるのが現状。 どちらが費用が安く済む可能性があるか・・ということならトゥーランでしょうね。プジョーはAT以外もエアコンだのセンサーだのトラブル多いし、そもそものパーツ代や工賃、点検料がVWより高く設定してる。(正規店) 国産と比較するなら概ね...
4171日前view143
全般
 
質問者が納得程度にもよりますが、初めて欧州車を買われる場合、中古は正直オススメできません。 国産と比較してしまうと、消耗部品の交換サイクルの短さ(ゴム、ベルト類など) からH14年式にもなると個体差はあれそろそろ「厄年」になると思われます。 部品自体の料金は国産と大して変わりませんが、工賃が曲者です。(約1~3割増) 不意の故障は90年代の欧州車と比較して激減したと思いますが、これも個体差があり アタリハズレが正直あります。それに「故障」という範囲がどこまで指すのか存じませんが、 「気にはなるけど、走る、曲がる、止まる...
5977日前view66
全般
 
質問者が納得僕も迷わずプジョーを選びますね。ウィッシュのある生活とプジョーのある生活、ウィッシュ乗りとプジョー乗り、幸福度は比較にならないですね。たかがクルマ、たとえ壊れたとしても人生が破滅するわけでなし。でもそうなって後悔するような人ならば、トヨタにしておくべきですね。
6908日前view28
  1. 1

この製品について質問する