クラウン
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"整備"7 件の検索結果
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質問者が納得工場まで普通に始動して走って行ったなら、そもそも充電の必要性もイマイチ希薄。 車検出しているんだから、追い充電程度サービスしてくれるなら何ですがお金を取っている。 何か『規定値・数値』ばかりが優先で、実務ではさしたる問題も無い事に躍起になる、融通が利かないマニュアル対応……のような気もします。 いやいや、だからこそチャランポランではない分信用出来るとも言えますが……。
4650日前view119
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質問者が納得バッテリーの充電なら、正常なら、一日もあれば終わるかと思いますが?忙しくて、後回しにされてたのかもしれませんね~。御立腹なら、連絡入れず、その自動車屋に押しかけるのが良いかと思います。言い訳が多い自動車屋さんは、手を付けてないか、ぶつけたか、別の所を壊したか、いろんな理由が考えられます。ホントに駄目なら、バッテリー交換なり、他の部品が壊れてると教えてくれます。
4650日前view92
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質問者が納得単純には正規の燃調に戻ったからでしょうね。 今の状態が正しいのであって、故障時の燃費が異常だった事になります。 O2センサーとは、排気の中の酸素濃度を感知して、混合比の燃料の濃さを決定しているのですが、 通常O2センサーが故障すれば燃費悪化傾向になりますが、たまたま燃調が薄く燃費が伸びる方向に なっていたのではないでしょうか? さらに2箇所とも交換したとの事で、故障して無くても劣化したO2センサーは反応が鈍くなっているので 新品に換えた事でより、顕著に症状改善になり、それが燃費に現れたのでしょう。 ...
4746日前view124
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質問者が納得元新車ディーラー勤めです。 ①これに関しては車種というよりも年齢層による差が大きいです。若い人ほどローンの利用率が高く、年配になればなるほど現金払いが多くなります。新車なら車種問わずおおよそ全体の6~7割前後は現金払いですね。 ②新車購入→初回車検入庫の割合は80%ほどです。これが2回目、3回目となるほど割合が下がっていくことが多いですが、これに関しては営業マンの能力、特に顧客とのつながりの強い営業マンほど割合が高くなりますね。 ③こればかりは会社によって様々です。私が勤めていたところは車種関係なく台...
5586日前view82
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質問者が納得これですね! http://minkara.carview.co.jp/userid/454811/blog/23097114/ 通常自動車メーカーは同じ不具合が何件も報告されるとすぐに対策部品を設定するので、ランチェンされているはずです。 ランチェンすると部品番号がかわるので、すぐにわかります。
4554日前view40
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質問者が納得損だとは思いませんよ。 仮に質問者さんのbBを下取り、買い取りしてもらおうとした場合、交換しようとしているクラウンを買える位の額にはならないかと。 同条件くらいの15クラウンだと30~50万もあれば余裕で狙える範囲だと思いますが。 お金の手出し無しで、乗りたい気持ちがあるのであれば全然アリじゃないでしょうか。
5390日前view47
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質問者が納得トヨタ純正のスーパーライブサウンドはインピーダンスが8オームですが社外品は4オームになります。一体どんな取り付けをしたのでしょうか?普通ではありえないですよ。抵抗値がまるで違いますので過剰な負担がかかっています。全てのオーディオ機器を痛め付けている状態ですので何ともアドバイスのしようがありません。
5576日前view16
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