Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"疑問"5 件の検索結果
"疑問" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得工場まで普通に始動して走って行ったなら、そもそも充電の必要性もイマイチ希薄。
車検出しているんだから、追い充電程度サービスしてくれるなら何ですがお金を取っている。
何か『規定値・数値』ばかりが優先で、実務ではさしたる問題も無い事に躍起になる、融通が利かないマニュアル対応……のような気もします。
いやいや、だからこそチャランポランではない分信用出来るとも言えますが……。
4518日前view119
全般
質問者が納得バッテリーの充電なら、正常なら、一日もあれば終わるかと思いますが？忙しくて、後回しにされてたのかもしれませんね～。御立腹なら、連絡入れず、その自動車屋に押しかけるのが良いかと思います。言い訳が多い自動車屋さんは、手を付けてないか、ぶつけたか、別の所を壊したか、いろんな理由が考えられます。ホントに駄目なら、バッテリー交換なり、他の部品が壊れてると教えてくれます。
4518日前view92
全般
質問者が納得需要が少なかったからではないでしょうか？
今回のＣＲＯＷＮ ＭＡＪＥＳＴＡはエンジンはＶ６、
トランスミッションはＣＶＴ、エアサスもオプションでも
選択できないと、ＭＡＪＥＳＴＡと名乗るには相応しく
ない気がします。
個人的には、ＭＡＪＥＳＴＡはＶ８ ８ＡＴ エアサス
って感じで燃費を気にする人は買わない車、がイメージでしたが…。
3828日前view24
全般
質問者が納得～200万円：カローラクラスのハイブリッド
～300万円：プリウス
～400万円：SAI(カムリハイブリッド)
～500万円：HS250h
と、全ての価格帯とクラスにハイブリッド専用車を用意した上で、プリウスの派生車を出してくると思います。ワゴンか3列シートミニバンか？（これはまだスクープされてなく噂の段階だけど）
オーリスベースのHEVがインサイトの価格にガチ勝負でぶつけてきますから、これが出れば低価格はそちらに任せてマイナーチェンジあたりでプリウスは価格を戻すのではないでしょうか。
実際にオプション...
5533日前view21
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