Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"購入"56 件の検索結果
"購入" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得やっぱゼロは程度良くて距離少ないと高いですねw
私も乗ってますが確かに色々不具合はありましたね。
でも運転中止まったとか緊急はなく情報的なリコールや
異音等の不具合程度ですね。
実はリコールも4度ありました(^_^;)
去年も3.5ＬのみですがエンジンのＶＶＴカム関連で
リコールありました。
神経質な方だと不安でしょうね。。。
でも私ら（知人もゼロクラ）ワンオーナーの視点だと
リコール＆新品対策部品に無料で交換されるので
年数経過した上で勝手に部品が新しくなり対策品なので
更に安心してまだ乗れる（笑...
3885日前view143
全般
質問者が納得車種が違いますけど、マークＸの3000ccに乗っています。
維持費を思いつく限り書いてみますね。
自動車税毎年51,000円
自動車保険毎年43,000円(私はおっさんで無事故が続いて59％引き、30歳未満不担保)
駐車場代毎年120,000円
車検(重量税、自賠責込み)約130,000円(2年に1回、次の車検はもうちょっとかかると思います。)
これで、毎年約28万円。
エンジンオイル・・・月2000kmは走るから年間6回くらいは交換します。1回5,000円としても年間約30,000円。
ガソリン代・・...
4593日前view104
全般
質問者が納得他の方も書かれているように、アウディのエンジン縦置きＦＦレイアウトは極めて整備性が悪く、エンジン周りのメンテナンスの度にあれこれと部品を外さなければならず脱着工賃が高額です。
部品価格も割高です。メルセデスやＢＭＷほど社外パーツが出回っておらず、メンテナンスの情報も入手しにくいため、ディーラーで純正部品を使って修理せざるを得ないことが多く、あまり楽しめません。
あえて「故障も味のうち」と楽しみながら中古に乗るのであれば、BMWがいいのではないでしょうか。パーツリストがWEBで公開されていますし、ドイツ本国か...
4632日前view52
全般
質問者が納得後期だとまだまだ値が付きますが前期は申し訳ないですが値が付きません。個人売買で20～30行けば嬉しいですが前期に関しては絶望的です。
個人売買で貴方のクラウンに対する情熱を解ってくれる方に売るか乗り続けるのも一つの手でしょうね。17クラウンは良くできたクルマです。
4634日前view52
全般
質問者が納得今使っているディスクの番号を入力すると対応する番号が出ますよ。
http://toyota.jp/service/navisoft/dc/search
その番号でオークションとか探すとあります。
自分はマジェスタに乗っていますがこの方法で買いました
4644日前view165
全般
質問者が納得アメ車も良いと思いますが、アメリカでしか買えない日本ブランドの車というのも良いのではないでしょうか。
例えば、３００万円以下でＳＵＶなら、日産 パスファインダー、トヨタ ハイランダーやヴェンザ、スバル トライベッカ、ホンダ クロスツアラーなどがあります。
また、セダンでしたら、日産 アルティマやマキシマがあります。
アメ車にするにしても、日本に正規輸入されていない車が良いと思います。例えば、ＳＵＶならシボレー イクイノクス 、ＧＭＣ テレイン、ダッジ デュランゴなんかがあります。
セダンなら、ア...
4651日前view31
全般
質問者が納得そうですね。ＧＲエンジンは直噴のＶ６エンジンなのでどうしてもタペット音とインジェクター（燃料噴射装置）の作動音がします。レクサスやクラウンも同様に冷感時は特に音が大きくします。機能には全く影響がありませんので、大丈夫ですよ。レギュラーガソリンを入れてもたまにノッキング音がしますが、性能には問題ありません。当然燃費を考慮しても…ハイオクをオススメしますが。
この型のマークＸはスピードダウン時のオートマのシフトショックがたまにでます。質問者様のは大丈夫ですか？もし感じるときは保証でコンﾋﾟｭータを新しいモノに...
4654日前view51
全般
質問者が納得友人がお持ちなら、お借りして、刻印表記 履くことができるか確認されては？
奥に入りますがつきます。
4664日前view26
