クラウン
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Gizport

クラウン の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得私は、150系を12年乗って、現行の200系にしましたが 魅力的なのは、、その前に乗ってた、130系の方ですね ・・ クラウン、、安心して乗れる 操作方法・配置が変わらないんです 乗り換えても、何も見る必要がありません
4406日前view25
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質問者が納得前オーナーさんが、レギュラーって書いたシールを貼ったのでは? ガソリンスタンドで、ハイオクって書いてあるのに、レギュラーって言いにくいし 何時も、ハイオクですねって言われるのも嫌なので 何も言わずに、レギュラーを入れてもらえるようにって、、 ・・ ハイオクを入れましょう
4412日前view50
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質問者が納得ハイブリッドに乗ってもうすぐ7年になります。 今のところ、バカ高い修理はありません。消耗品の交換はありますが、故障はほとんどありません。 ブレーキから小さな異音がしていたので、その修理(保証範囲内)ぐらいです。 ハイブリッドシステム関係の修理には、かなりかかるようです。 なので、保険でつくし保証に入っています。ただ、これも7年目までですが。 床下の走行用バッテリーはリビルドを使用して13万程度だそうです。 ステレオなど電装品に使う12Vの補機用バッテリーは通常の車と同じ物(クルーガーハイブリッドの場合)...
4425日前view37
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質問者が納得そうですね 高級車です 私はクラウン乗っていてそんな感覚はないのですが、年齢層の高い方からは高い車乗ってるねって良く言われます。 誰がなんと言おうとまだ高級車=クラウンなんですね
4431日前view19
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質問者が納得これですね! http://minkara.carview.co.jp/userid/454811/blog/23097114/ 通常自動車メーカーは同じ不具合が何件も報告されるとすぐに対策部品を設定するので、ランチェンされているはずです。 ランチェンすると部品番号がかわるので、すぐにわかります。
4427日前view40
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質問者が納得運転頻度はどのくらいですか? 「2日ぶりに・・・」と言うことは、ほとんど毎日運転されている? おそらく、オルタネーター(発電機)が逝ってるか、暗電流(あんでんりゅう=いわゆる家庭で言う待機電力のこと)が異常に増えているか・・・のどちらかでしょう。(オルタネーターが逝っている場合は、充電警告灯が点くはずなんだけど。) オートバックスなどのカー用品店の手に負えませんので、修理工場かディーラー行きですね。 あるいは・・・最近、何か電装品(オーディオとかナビその他)の取付けしましたか? 取り付けた際に配線の一部を...
4446日前view667
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質問者が納得センターの正面から一枚ずつCDを差し込むタイプかな? それだと大抵の場合はチェンジャーのメカ部分の総取り換えになりますから 4万円から5万円位掛かります。 おまけにステレオを外すとエアコンが動かなくなりますよ。。
4465日前view176
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質問者が納得G-BOOKに問い合わせて、その目的地をナビに送信してもらったら・・・ 間違った地点を目的地にする事はなくなりますよ
4466日前view75
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質問者が納得草レースのヘボメカニックです。 その症状の原因は 三つあります。時には その内の二つとか、全部が重なっている時さえあります。 1 スプリングのヘタリ 2 ショックアブソーバーのヘタリ 3 アッパーマウントゴムの劣化 以上です。 どうせ 換えるなら、普通は全部交換します。 一部しか換えない修理を“継ぎ接ぎ整備”と言って、一番蔑まれる手抜き整備です。 ※車と言うものは ロールセンターと言う 目に見えない軸を中心にして傾きます。 つまり 右リヤが下がれば、その釣り合いの関係で 左側(正確には左フロント)...
4472日前view80
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質問者が納得【バルブ形状】 http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=10000109 ☆ 「H7」ですよ (^_-)-☆
4466日前view174

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