Q&A
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"トヨタ"230 - 240 件目を表示
"トヨタ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ホンダは「レジェンド」=「アキュラRL」。ですが、日本国内ではこの春にラインナップから消滅しています。海外では次期型アキュラとしてフルモデルチェンジ予定です。
日本国内ではレジェンドとインスパイアが消滅すると、アコードが最上位となります。
マツダは昔は「ルーチェ」、バブルの頃はその後継車の「センティア」がありました。兄弟車に「アンフィニMS-9」。
バブル崩壊と共に、マツダの5チャンネル化の失敗で消滅しています。
マツダは、EUで4ドアクーペ（4ドアスタイリッシュセダン）が売れていることから、コンセプ...
4349日前view58
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質問者が納得現在、MS137 を所有してます
色はグレー
仕様は
ホイールはスターフォルムＤ、F8J R9J、１７インチ
足回りはエアサスキット
五次元のマフラー
エアロ無し
です
補足します
自分のエアサスキットは
データシステムの出始めの型で専用ハーネス交換するタイプでなく車種専用で買った記憶がありますね。
トランク内にコンピューターボックスを置きリアシートを通して室内にコントローラーのみを引き込むタイプなのでモバオクの商品より古いと思いますよ
4417日前view140
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質問者が納得当時としては最新の技術を投入して作られた車です。
4輪ダブルウイッシュボーンサスペンション、4輪ディスクブレーキ、マグネシウムホイール、ウッドパネル、エンジンも当時としては高性能DOHC4バルブエンジン等。
今は安いエアコン(当時はクーラー)やカラーテレビ等も高価な時代でした。
カラーテレビは今の物価では20インチで50万円以上していましたから。
訂正。
そうでした。
2バルブでしたね。
失礼しました。
4418日前view62
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質問者が納得そうですね
高級車です
私はクラウン乗っていてそんな感覚はないのですが、年齢層の高い方からは高い車乗ってるねって良く言われます。
誰がなんと言おうとまだ高級車=クラウンなんですね
4456日前view19
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質問者が納得年齢と車の見た目だけで考えるとマークＸではないですか？
今まだマークＸの先代１９年式に乗っていますが乗り初めは２０代後半…あのときは先代と現行と悩んだんですがしっくり来るのが先代でした。
クラウンは年齢的にイメージですが４０代の課長～新車は部長～社長が乗るイメージが拭いきれず（笑）
ただ価格だけではないですが１０万キロ手前での金額としては高いような気がします。
もう少しでマイナスチェンジされるらしいので待ってみたら価格も年式もいいのが入れ換えで出回るかもしれませんよ。
4418日前view63
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質問者が納得調べたらMS102クラウンにアルテッツァの純正トルセンを取り付けたレポートが出てきました。
このレポートに130系に付けたことがある旨の記述があるのでいけるのではないかと。
http://www.ggtmagic.com/oldcar/MS102/14torusen-lsd.shtm
4281日前view163
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質問者が納得ますますアウディに似てきていない？
次期クラウンなんかシングルフレームグリルにワンアクセント加えただけで、ほとんどシングルフレームグリルでしょ。
トヨタはもう何でも有りの糞企業だね。日産とホンダその他あればトヨタいらないな。
4284日前view71
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質問者が納得いい車ですね！当時は強烈なトルクがあり人気でした。その後MS123～からツインカムになりましたが…。本題ですが、
まず、多かった故障は、燃料ポンプですね！たしか、燃料タンクの外付けだったと思います。燃料ポンプそばに、パルセーションダンパって、部品があり、燃圧がかかると飛び出すボッチョがあるので、良否がわかると思います。
次に、エアの吸い込みは有りませんか？エアのダクト、インマニにのボルトの緩みから、エアの吸い込みをみてください。エンジン回転中に、CRCなどつなぎ目にかけ、エンジンの回転の変化をみてください。...
4549日前view780
