クラウン
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"故障"40 - 50 件目を表示
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質問者が納得自分はY34グロリア後期を乗っていて、友人はZEROクラウン前期に乗っています。 どちらも運転してますし、お互い長年乗っていますが個人的には18クラウンの方が良いと思います。 Y34を乗っているのでY34をオススメしたいのですが、18クラウンが相手では分が悪いです。 それにY34のマルチは使い勝手が半端無くダメです。 どちらもDVDナビですが、18クラウンは8インチなので画面が大きく見やすく、オーディオも使いやすいですね。 Y34はCDとカセットですよ。タッチパネルではないので使い辛く、...
3952日前view43
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質問者が納得燃費は8前後でハイオク指定です。故障というか部品の交換が必要になってきます。そのペースが国産より早いんです。クラウン、マークXよりは間違いなく金がかかります。維持費の面だけ考えると日本車は神です。 新車から7年くらい経つと交換時期がいろいろとやってきます。10年過ぎるともっときます。おいしいのは新車から3~5年以内くらいです。認定中古車の基準を見てもわかるように、認定中古車になれる時期ってのが壊れにくい時期です。保障期間は大抵なにも起きません。終わってから丁度、部品が終わりはじめます。 通すだけの車検で...
3980日前view47
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質問者が納得7シリーズを選択すべきです。 ●7シリーズにくらべて,センチュリーとは? ★メリット 圧倒的な存在感 … ほとんど市中にありませんので,目立ちます 快適な後席 … ロイヤルファミリーのような充実感が味わえます 貴重な質感 … 手作り感満載です。クルマの芸術品です ★デメリット ひどい走行性能 … 動力性能,旋回性能など,走りに関してはドイツ車の後塵を拝します 安っぽい内装 … 基本設計が古く,運転者(=お抱え運転手)のために先代センチュリーの操作系を踏襲しているため。後席の豪華さとは別です ●まとめる...
3707日前view41
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質問者が納得車の前後のライトは明るさや色など規制があります。 なので故障でもない限り点滅するような車種はありません。そういった故障もあまりないと思います。 たぶん改造して後からそういったものを取り付けたのでしょう。もちろん整備不良ですし車検も受かりません、
4291日前view110
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質問者が納得レクサスLS純正なんかどうでしょうか?音にも品があります。 http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h154525691 http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l97764938 社外で高音域のヨーロピアンサウンドなら(信頼のミツバ製) http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s251636560 上記は何方も車検対応です。
4322日前view688
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質問者が納得クラウンスーパーサルーンとはタクシーやハイヤーとして使用されている車種です。 http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=TO_S053_F003 排気量2000ccからもわかるように基本的には5ナンバー規格の車になります。一応オーバーフェンダー?で全幅1710ミリの3ナンバー車もあるようですが・・・? ロイヤルサルーンは皆さんが一般的に知ってる高級車のクラウンです。 (H13年式クラウンロイヤル)http://www.c...
4368日前view71
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質問者が納得故障は普通にします、修理は15万~とかからです メリットはエアコン・ラジオ・ナビその他が1ユニットで制御できます 色々とボタン等を付けなくて良いのでスッキリしたデザインが出来ます デメリットは1画面だから呼び出しが面倒です(運転中に細かい作業は危ない) タッチパネルが禿げます(操作頻度が多い) 反応が悪くなります(銀行の古いATM参照) 古くなるとバージョンUPで対応できなくなります(地デジ→デジタル)
4373日前view105
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質問者が納得ハイブリッドに乗ってもうすぐ7年になります。 今のところ、バカ高い修理はありません。消耗品の交換はありますが、故障はほとんどありません。 ブレーキから小さな異音がしていたので、その修理(保証範囲内)ぐらいです。 ハイブリッドシステム関係の修理には、かなりかかるようです。 なので、保険でつくし保証に入っています。ただ、これも7年目までですが。 床下の走行用バッテリーはリビルドを使用して13万程度だそうです。 ステレオなど電装品に使う12Vの補機用バッテリーは通常の車と同じ物(クルーガーハイブリッドの場合)...
4439日前view37
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質問者が納得これですね! http://minkara.carview.co.jp/userid/454811/blog/23097114/ 通常自動車メーカーは同じ不具合が何件も報告されるとすぐに対策部品を設定するので、ランチェンされているはずです。 ランチェンすると部品番号がかわるので、すぐにわかります。
4441日前view40
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質問者が納得周りから故障が多いと言う理由なら、BMWを諦める必要はありません。 3シリーズだとE90からは、故障の発生は日本メーカーと差はありません。 製造装置の品質も向上し、量産での品質は日本メーカーと差異はありませんから。 日本メーカーも生産の半分以上は既に海外です。 品質は品質管理を一定水準に保てれば、どこで作っても同レベルです。 新車で購入すれば、購入時にService Inclusiveと延長保証に加入できます。 5年間の故障は無償修理となりますから、仮に故障しても負担はありません。 購入後5年間は、日本車...
3841日前view33

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