クラウン
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質問者が納得今回の2.5のレギュラーガソリン化は、まぁエコカー減税対象車の拡大を狙ったものだと思いますね。 レギュラーガソリン化によってパワーダウンはしますがドライブフィールはマイナーチェンジ前とそんなに変わらないと言うか遜色のないものになると思います。 また、マークXとの比較ですがエンジンが同じ、フレームも同じ物使ってるとは言ってもカタログ上の数字には表れない何かが両者の間にはあると思います。 私は以前GX61マークⅡ、GX81マークⅡSC、JZX90クレスタと乗った事もあり、今は現行アスリート3.5に乗ってい...
5421日前view22
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質問者が納得同感ですね。 ミニバンに扁平タイヤなんて装着する意味がまったく理解できません。 乗り心地を重視するならプロファイルが高い方がエア量が確保でき、快適になるのは当たり前の話ですが。 まあ、日本のユーザが見た目重視で中身を理解せずに大きな買い物をする最たる例じゃないでしょうか。 辛口でスイマセン。
5568日前view19
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質問者が納得17後期ロイヤルサルーンGでTVキット付き車に乗ってますが、私の車もキチンと音声案内してくれます。ですので、TVキットは基本的に関係ないと思ってよいでしょう。 営業所レベルでらちが明かないようなら、トヨタのお客様相談室に相談してみては?
5606日前view89
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質問者が納得自分はY34グロリア後期を乗っていて、友人はZEROクラウン前期に乗っています。 どちらも運転してますし、お互い長乗っていますが個人的には18クラウンの方が良いと思います。 Y34を乗っているのでY34をオススメしたいのですが、18クラウンが相手では分が悪いです。 それにY34のマルチは使い勝手が半端無くダメです。 どちらもDVDナビですが、18クラウンは8インチなので画面が大きく見やすく、オーディオも使いやすいですね。 Y34はCDとカセットですよ。タッチパネルではないので使い辛く、...
4068日前view43
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質問者が納得7シリーズを選択すべきです。 ●7シリーズにくらべて,センチュリーとは? ★メリット 圧倒的な存在感 … ほとんど市中にありませんので,目立ちます 快適な後席 … ロイヤルファミリーのような充実感が味わえます 貴重な質感 … 手作り感満載です。クルマの芸術品です ★デメリット ひどい走行性能 … 動力性能,旋回性能など,走りに関してはドイツ車の後塵を拝します 安っぽい内装 … 基本設計が古く,運転者(=お抱え運転手)のために先代センチュリーの操作系を踏襲しているため。後席の豪華さとは別です ●まとめる...
3823日前view41
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質問者が納得私だったら迷わずレクサスGSですね。 クラウンはドメステックカーですよ。オヤジ臭いし。 でもGSは知的な感じで若い人が乗ってもおかしくないと思います。
6123日前view124
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質問者が納得普通のカメラは付けられると思いますが、 バックガイドモニターは無理でしょう。
6125日前view11
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質問者が納得いろんな原因が考えられますので、もちろん断定は不可能ですが、ありそうな原因を下記します。 9式という事ですので、お使いのTVがナビTVだとしても、 速度入力がナビ系と画面Off系に別れていた、特別なキット等無しで簡単に「画面Off機能カット」が出来たタイプだと思います。 画面Off機能とは、要は車が動き出したら画面を消すという機能で、 「Pブレーキ解除信号」「スピードセンサーからの信号」のどちらかが入力されれば、TV動画を消しナビに戻るという機能です。 ここで、ナビが「車はまだ止まっている」と認識する...
6248日前view14
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質問者が納得カーテシスイッチの不良です。 点かなくなる方が多いですが点きっぱなしもあると考えます。 99式なら故障する時期です。 4つ有るうち何処のドアのスイッチなのか黒いゴムの出っ張りを4ヶ所共 何回も押したりして調べて下さい。 部品としてはひとつ1000円位です。 カーテシスイッチ不良だと半ドア表示灯も点いているはずです。 半ドア表示灯が消えていて室内灯が点いている場合は室内灯の方に不具合があります。
6316日前view23
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質問者が納得オービス付近で地点登録をして、その後、メモリ地点で編集してください。 音声が出るように設定することもできます。 トヨタに限りませんけど。
6452日前view292

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