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"ベンツ"13 件の検索結果
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質問者が納得CVTの良さは、エコだけじゃありません。 無段階変速のなめらかな走り、ATよりエンジンブレーキも効く。 全てATを上回っているんです。これは、日本の技術力の高さを示しています。 ちょっと前までは、ハイパワー車にはCVTは無理でした。 でも、今は、 また、ハイブリットだって、技術力の高さを表しています。 ベンツやBMWは出来ないのですよ。いや、出来るのですが、値段が・・・。市販化するとめちゃくちゃ高くなる。 だから、日本車は安くて壊れない。だから世界一売れるんですよ。(新車販売台数はGMが1位だけど、...
4627日前view31
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質問者が納得他の方も書かれているように、アウディのエンジン縦置きFFレイアウトは極めて整備性が悪く、エンジン周りのメンテナンスの度にあれこれと部品を外さなければならず脱着工賃が高額です。 部品価格も割高です。メルセデスやBMWほど社外パーツが出回っておらず、メンテナンスの情報も入手しにくいため、ディーラーで純正部品を使って修理せざるを得ないことが多く、あまり楽しめません。 あえて「故障も味のうち」と楽しみながら中古に乗るのであれば、BMWがいいのではないでしょうか。パーツリストがWEBで公開されていますし、ドイツ本国か...
4631日前view52
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質問者が納得最近の独国車もそういうものですよ 今の独車も日本車みたいに同じデザインの車ばかり、しかも道が広くなったわけでもないのにボディサイズの拡大化など、今の日本車とおんなじことをしています 車の本にも書いてあったのですが、「実はドイツ車の方がガラパゴスではないのか?」と言われています
4633日前view70
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質問者が納得ステーションワゴンは使いやすい車だと思いますが、国産車では昔に比べ選択の幅は狭くなりました。 国内では、セダンや低燃費車への志向が強く、ステーションワゴンは荷物を運ぶための車としか思われていないのでは・・・ したがって、メーカーでは、ステーションワゴンは作っても売れないと考えているのでしょう。 ステーションワゴンは3台目で、今は、メルセデスC63AMGワゴンですが、レクサスでもこれくらいのを作れば、今迄と違った客層を開拓できるかもしれません。
4183日前view68
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質問者が納得個人的にこの中でしたらE350以外はナシですね。 理由... エンジン。 ディーゼルも私はナシかな。 試乗しましたか? あの音が気にならないんでしたら良いですけど。 高級車ブランドで直4は論外です。しかもそれでいて金額も見合ってない。直4の2000ccが700万以上って高すぎ。なんでそんな車が欧州では良く売れているのか分かりません。ダウンサイジングのターボってあっちでは流行ってるみたいですが日本ではそこまで受けてない。(ブランドが欲しくて一番抵グレードを購入なされる方がほとんどだと思う) それに車格を気...
3592日前view0
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質問者が納得少なくとも中国では、レクサスは 「風前の灯火」状態。 マスタングが好き、と謂い乍ら 写真はキャマロか、 訳が判りませ〜ん、、、
3182日前view3
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質問者が納得故障修理と消耗品交換を一緒くたにしてはダメですよ。 「壊れた」と「へたった」では全く意味が違います。 ”書き込み”とおっしゃっているのも、その違いが明確になっていないのでしょう。 どっちのことを言っているのか、ちゃんと確認すべきです。 高性能車は高い性能を発揮、維持するために消耗品交換を早くしたり、高価な部品を使っていたりと、よくある国産車(特にトヨタ車)とは考え方が根本的に異なります。それと引き換えに維持費は少々高くなります。 質問者さんが完成度の基準をどうとらえるか次第ですが(高性能?高機能?壊れに...
3957日前view27
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質問者が納得7シリーズを選択すべきです。 ●7シリーズにくらべて,センチュリーとは? ★メリット 圧倒的な存在感 … ほとんど市中にありませんので,目立ちます 快適な後席 … ロイヤルファミリーのような充実感が味わえます 貴重な質感 … 手作り感満載です。クルマの芸術品です ★デメリット ひどい走行性能 … 動力性能,旋回性能など,走りに関してはドイツ車の後塵を拝します 安っぽい内装 … 基本設計が古く,運転者(=お抱え運転手)のために先代センチュリーの操作系を踏襲しているため。後席の豪華さとは別です ●まとめる...
3816日前view41
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質問者が納得その昔、庶民の中での高級車と言えば「クラウン」だったのです。 当時、輸入車はあまりにも高価過ぎたために雲の上の存在だったんじゃないでしょうか? 輸入車は特別な人(医者、ヤクザ屋さん)が乗るもの、庶民には無縁のものとの考えが強かったように思います。 また、国産車も高級車のラインナップが増え、「クラウン」が憧れの存在ではなくなってきたのでしょう。 「いつかはクラウン」このフレーズは、当時のクラウンのCMで石坂浩二さんの声で流れました。 初めて聞いた時は、インパクトが強く、その言葉がそのまま日本人の脳裏に強く残っ...
6792日前view11
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質問者が納得・トヨタ アルファード → 足に使われてる感&世帯持ち向け。独身向けではない。 ・トヨタ プリウス → 燃費一番でも大衆車過ぎて上司は勿論部下すら乗せるに辛い。 ・Mベンツ → 見た目が古臭すぎ。型落ち感が強く違う意味で失望される恐れ。 上記3つは完全削除でいいのでは。 残る候補はクラウンとBMWですね。 車種としても分かり易いブランドですし、一般的に広く認知されている。 かつエクステリアもハズレが少ない。燃費は悪いですがこのクラスならご愛嬌。 その分誰かを乗せたりするのに無駄に気を遣う必要は少なく、 自...
4182日前view89
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