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"作業"5 件の検索結果
全般
 
質問者が納得オイル表示全然難しいことないですよ! カンタンに説明しましょう。 0w-40、5w-30、0w-20とかどのオイルにも書いてある表示がありますが、これはオイルの粘度(硬さ)を表示しているものです。 左側の0w、5w、10wというのは冬季の使用可能最低温度を示しており、 0w -35℃ 5w -30℃ 10w -25℃ っていう具合です。まぁ日本にいる場合は10w程度で問題ないでしょう。 右側にある20、30、40(50、60まである)というのは、オイルの適正温度での硬さ示しており、基本的に 数字が大き...
4642日前view50
全般
 
質問者が納得DIYでどこまでできるかですが、、、、 趣味で車を触っている人でもエンジン組んだりしてますしね、、、逆にディーラーさんなんかエンジンばらしたりはよっぽどしないので、エンジンばらしたことない整備士さんもいるかと思いますよ。 やる気しだいだと思います。 もちろんやるには工具などそれなりの投資は必要だと思いますが、、、 ハブベアリングは油圧プレスがないときついので個人の方にはつらいかもしれませんが、ブレーキキャリパーのOHくらいならなんとかなりそうな気もしますけどね、
4654日前view51
全般
 
質問者が納得単純には正規の燃調に戻ったからでしょうね。 今の状態が正しいのであって、故障時の燃費が異常だった事になります。 O2センサーとは、排気の中の酸素濃度を感知して、混合比の燃料の濃さを決定しているのですが、 通常O2センサーが故障すれば燃費悪化傾向になりますが、たまたま燃調が薄く燃費が伸びる方向に なっていたのではないでしょうか? さらに2箇所とも交換したとの事で、故障して無くても劣化したO2センサーは反応が鈍くなっているので 新品に換えた事でより、顕著に症状改善になり、それが燃費に現れたのでしょう。 ...
4750日前view124
全般
 
質問者が納得うちにも連絡ありました。 全部の対象車を整備するには、2年以上かかるらしいです。 なので、登録の古い車から順次やるそうです。 一台の整備に、3日ほどをみているようです。大変どころじゃないですね。
5261日前view14
全般
 
質問者が納得「本当に補充だけで元の状態に戻るのでしょうか??」 何かしらの不具合、又はいつもと違う何かが発生しているのでしょうか? 走行200KMしたとの事ですから、ATの作動に影響を及ぼすくらい漏れていたのなら、いつもよりシフトショックが大きくなったり、滑って出足が遅くなるような感覚等、違うフィーリングになるはずです。 それらが感じられなかったのなら、作動に必要な量は入っていた事になるはずなので取り立てて心配する必要は無いと思います。 ディーラーでも補充で良いとの判断のようなので問題は無いと思います。 もしど...
5579日前view200
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