クラウン
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"馬力"4 件の検索結果
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質問者が納得後期だとまだまだ値が付きますが前期は申し訳ないですが値が付きません。個人売買で20~30行けば嬉しいですが前期に関しては絶望的です。 個人売買で貴方のクラウンに対する情熱を解ってくれる方に売るか乗り続けるのも一つの手でしょうね。17クラウンは良くできたクルマです。
4636日前view52
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質問者が納得グランツーリスモで検証してみて下さい。 クラウンは無いですがほぼ同条件の16アリストは収録されています。
4666日前view14
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質問者が納得今回の2.5のレギュラーガソリン化は、まぁエコカー減税対象車の拡大を狙ったものだと思いますね。 レギュラーガソリン化によってパワーダウンはしますがドライブフィールはマイナーチェンジ前とそんなに変わらないと言うか遜色のないものになると思います。 また、マークXとの比較ですがエンジンが同じ、フレームも同じ物使ってるとは言ってもカタログ上の数字には表れない何かが両者の間にはあると思います。 私は以前GX61マークⅡ、GX81マークⅡSC、JZX90クレスタと乗った事もあり、今は現行アスリート3.5に乗ってい...
5417日前view22
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質問者が納得7シリーズを選択すべきです。 ●7シリーズにくらべて,センチュリーとは? ★メリット 圧倒的な存在感 … ほとんど市中にありませんので,目立ちます 快適な後席 … ロイヤルファミリーのような充実感が味わえます 貴重な質感 … 手作り感満載です。クルマの芸術品です ★デメリット ひどい走行性能 … 動力性能,旋回性能など,走りに関してはドイツ車の後塵を拝します 安っぽい内装 … 基本設計が古く,運転者(=お抱え運転手)のために先代センチュリーの操作系を踏襲しているため。後席の豪華さとは別です ●まとめる...
3819日前view41
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