アクティトラック ボンネットの解決方法
Q&A
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"ボンネット"4 件の検索結果
"ボンネット" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得5速ギヤのシンクロナイザーが磨耗してスムーズに入り難くくなってるのでしょう
1～2～3～4～5速全てのギヤにシンクロナイザーと言う物で、ギヤの入りを容赦にする為クラッチの役目をするギヤが在ります、
そのギヤの内側に螺旋状の溝が掘られてるのですが、この溝が減って来るとギヤを入れる際.同調し難くなりギヤ鳴りを起します、
改善の方法は容赦でなくミッションオイル交換や添加剤の使用では気休め程度です、ミッションをO/Hして部品交換をするしか有りません。
慌てたり、速い動作で入れた場合鳴り易くなるのでゆっくりと 「4...
5076日前view115
全般
質問者が納得ＨＡ６は分からないが、
エンジンハッチを空けると付いていた、（昔のアクティ）
参考（２００６／０７／０４）
http://blog.zaq.ne.jp/togashi/archive/200607/1
5281日前view116
全般
質問者が納得衝突安全性なんて破棄すれば、いくらでも広いの作れますよ。
フルキャブサンバーのアセスメント結果は、フルラップ左右、オフセット右が基準点にすら遥かに満たない｢レベル１」
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/kei01_034.html
他ざっと探しても、今時「救出困難」なんてのはボンゴとサンバーくらいなものです。
ハイゼットなんて重量バランス最悪なんで、パニックブレーキで後輪浮いて、ちょっとした不安定要素で横向きます。
アクティは2000年ま...
5687日前view196
全般
質問者が納得年式もわからないと正確かはわかりませんが旧型のアクティでしたら
旧ホンダコネクタの１６Ｐでいいと思いますよ．
デッキの取り付けネジは取り付けるものによって長さなどの制限があるので
デッキ側に記載があるのでそれを超えないネジならＯＫですよ
5799日前view172
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