アクティトラック
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アクティトラック 運転席の解決方法

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"運転席"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得アクティでもトラクターでも2WDの方が若干Uターンだけはしやすいのでは?という突っ込みはさておき、乗り比べた者です。 現行は室内が広くなりました。おかげで乗り降りも運転の体勢も楽になりました。もうHA6、7には戻れません。オーディオの位置も見やすくなってます。 ホイールベースが短くなったので旋回はお手のものです。あと旧型はバンパーを土手に引っ掛けるとすぐ壊れて外れますが現行は改善されています。 エンジンの性能は旧型アクティやバモスと変わりません。 安全性を気にするなら普通規格のトラック買った方が良いで...
4717日前view165
全般
 
質問者が納得衝突安全性なんて破棄すれば、いくらでも広いの作れますよ。 フルキャブサンバーのアセスメント結果は、フルラップ左右、オフセット右が基準点にすら遥かに満たない「レベル1」 http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/kei01_034.html 他ざっと探しても、今時「救出困難」なんてのはボンゴとサンバーくらいなものです。 ハイゼットなんて重量バランス最悪なんで、パニックブレーキで後輪浮いて、ちょっとした不安定要素で横向きます。 アクティは2000年ま...
5559日前view196
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