質問者が納得バモスはアクティと違ってセミキャブで発売されると思います。
アクティトラックがフルキャブに回帰するのは現行型ユーザーからの「小回りがきかない」「足元が狭い」「他のメーカーに較べて、荷台の長さが足りない」との不満に答えるためです。
確かに、軽トラックの使われ方からすれば、最小回転半径は重要なファクターになります。
スズキキャリーのように、セミキャブでもホイールベースを短くしたモデルをラインナップしているほどです。
片やバモスは乗用ですから、ホイールベースの長いセミキャブの方が乗り心地や安定性で有利...
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