アクティトラック 新車の解決方法

質問者が納得アクティ アタック５ＭＴ ４ＷＤ使用してます。主に通勤に使っており 冬場は 除雪機乗せて走ってます。 アタックは デフロック付きですし １速でも 更に低いギア選択できます。 排雪場の乗り入れでは 軽以外の車が多いと 轍の感覚が違うので もしかして腹をつく感じにもなるかもしれませんが これは 軽であれば どこも条件は同じではないかなと思います。 ただ 使用してて思うのは まず ラジエターが前方で エンジンが荷台下ということで 冬場の暖気で 室内が暖まるのに時間がかかります。また 水温計がなく 低温 高温の表示...

質問者が納得箱の下にエンジンがあると整備がかなりしずらいです トラックならサービスホールがあるのですが 上に箱があるとサービスホールもあるかあやしい ので整備交換が高くなるかもしれません サンバーは一番後ろに エンジンがあるので まだ整備性や放熱が いいかもしれません

質問者が納得アクティでもトラクターでも2WDの方が若干Uターンだけはしやすいのでは？という突っ込みはさておき、乗り比べた者です。 現行は室内が広くなりました。おかげで乗り降りも運転の体勢も楽になりました。もうHA6、7には戻れません。オーディオの位置も見やすくなってます。 ホイールベースが短くなったので旋回はお手のものです。あと旧型はバンパーを土手に引っ掛けるとすぐ壊れて外れますが現行は改善されています。 エンジンの性能は旧型アクティやバモスと変わりません。 安全性を気にするなら普通規格のトラック買った方が良いで...

質問者が納得各メーカーで取引してる会社が違うでしょうから ブチルも違ってもおかしくないですよね。 ビニールは、剥がしちゃダメですよ。 防水のビニールは、ドアの中に落ちた湿気がモロに入ってくるので内張りがベコベコに歪ますよ・・・。 オール樹脂ならいいかもしれませんが、純正で付いてるものはそれなりに理由があるものですから取っちゃうと後々不都合が出てくる可能性大です。 作業後は、しっかりと防水をした方がいいと思います。

質問者が納得メーカーは生産を中止し、現行モデルに移行していますので、新車で入手することは不可能です。 Yahoo自動車の中古車情報（カーセンサー）を見ると、全国規模で探せば登録済み未使用車（俗に「新古車」と呼ばれるもの）はまだあるようですので、どうしてもというのであれば、探してみてはいかがでしょうか？ 追記 今年初頭あたりまでなら、展示車上がりや登録遅れで旧モデルの新車を買うチャンスはあったかも知れませんが、半年経った現在、新車を買うことはほぼ絶望でしょう。また、店頭展示車であっても、登録台数を稼ぐなどの理由でナンバ...

質問者が納得アクティはキャンバー大き目です。 よって前輪は外側だけ減ります。 フルキャブのハイゼットも似たようなものだそうです。 RWDが故に、前輪を適当に逃がしてやらないと、極限状態で巻き巻きになっちゃんでしょうね。 それと、標準で付いてくるタイヤはコストダウンしか考えてない、どーしようもない物です。 トー調整すると泥沼にハマります。ローダウンしてキャンバーを抑えた上で、サイドスリップ調整するとマシになるのかもしれませんが。 安全対策で車が重くなって、本来はもうすこし大きなタイヤを履かなければいけないのに、１４５...